[实用新型]一种耐磨的汽车内饰条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装饰条结构，特别涉及一种耐磨的汽车内饰条。

背景技术

随着人们对汽车内装饰的要求，各种汽车内饰条应运而生。但大多数的汽车内饰条一般包括两层，其中第一层为塑料，第二层为IMD；IMD就是将已印刷成型好的装饰片材放入注塑膜内，然后将树胶注射在成型片材的背面，使树脂和片材结合成一体固化成型的技术。IMD是在注射成型的同时进行镶嵌加饰的技术，产品是和装饰承印材覆合成为一体，对立体状的成形品全体可进行加饰印刷，使产品达到装饰性和功能性于一身的效果。然而现有的汽车内饰条存在一个问题，就是不耐磨，时间一长，在IMD表面形成磨花，影响到美观。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种耐磨的汽车内饰条，以解决现有汽车内饰条不耐磨的问题。

为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的：

一种耐磨的汽车内装条，包括塑料层和IMD层，IMD层复合在塑料层上，其特征在于，在IMD层上再复合上一层PU层。

本实用新型的特点是，在原有的汽车内饰条的IMD层上复合上一层PU，提高了整个汽车内饰条的耐磨效果，使装饰条更耐用、耐磨，经济价值高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种耐磨的汽车内饰条结构由三层构成，第一层是塑料1，第二层是IMD层2，第三层是PU层3。

所述塑料1和IMD层2是现有的技术，通过一般加工即可制成，塑料1为一般的普通塑料，所述IMD层就是将已印刷成型好的装饰片材放入注塑膜内，然后将树胶注射在成型片材的背面，使树脂和片材结合成一体固化成型的技术，该技术比较成熟，被广泛应用。

本实用新型的特点是，在IMD层2的基础上还复合上一层厚度为0.8mm的PU层3，使得汽车内装饰条更耐磨耐用，不易磨损，有效地提高了装饰条的使用寿命和经济价值。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。