[实用新型]一种非晶合金变压器降噪结构有效
申请号: | 200820155507.4 | 申请日: | 2008-11-18 |
公开(公告)号: | CN201307503Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 陈伟华;何迪;王成;徐强 | 申请(专利权)人: | 上海南桥变压器有限责任公司 |
主分类号: | H01F27/33 | 分类号: | H01F27/33 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴瑾瑜 |
地址: | 201400上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合金 变压器 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及变压器降噪技术领域,尤其涉及一种非晶合金变压器降噪结构。
背景技术
我国是世界上能源消费最快的国家之一,同时也是能源紧缺国家,节能和保护生态环境是社会发展的需求,所以作为一种新型的低损耗节能变压器——非晶合金变压器,有着广阔的应用前景。非晶合金变压器与现行的S9系列变压器相比较空载损耗下降了74%、空载电流下降了45%,是目前节能效果最为理想的电力变压器。
非晶合金变压器因材质本身的原因,其最大的缺陷是噪音响。为了解决这个问题,可以采取很多传统的措施:
1、增加铁心的接缝数,并采用比较先进的扇形接缝法;
2、器身底部加弹性装置,减少噪音的传递;
3、油箱采用双层油箱,阻碍噪音的传播,等等。
通过以上几种方法后,非晶合金变压器的噪音有所下降,但因为没有真正切断噪音的发源处,所以与传统结构的变压器(硅钢片)相比,噪音还是要大十几个分贝,对居民的生活环境带来很大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效降低非晶变压器噪声的结构。
本实用新型技术方案是这样实现的,一种非晶合金变压器降噪结构,包括铁心1和线圈4,其特征在于,还包括降噪绝缘件2、弹性绝缘件3和全封闭夹件5,所述铁心1被所述的降噪绝缘件2包扎后插入所述线圈4,所述弹性绝缘件3置于铁心1的接缝处,所述全封闭夹件5置于相邻降噪绝缘件2之外,用于使得所述的变压器降噪结构紧固稳定。
上述方案中所述降噪绝缘件2的材料可以是油性的。
采用本实用新型的方案可以从源头上切断非晶变压器的噪声传导路径,解决了非晶变压器噪声大的问题。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的非晶变压器降噪结构示意图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
在非晶合金变压器在器身组装时就对非晶合金铁心进行处理,减少铁心噪音发声源处发出的噪音。用降噪绝缘材料(用于油浸式变压器的则必须是耐油性的)将铁心进行包扎,再插入线圈中;对于铁心接缝处不仅要进行包扎,还在加上弹性绝缘件。通过这样处理后,铁心噪音的发出时因受到降噪绝缘件的阻碍,无法传播出去。
非晶铁心1因磁滞伸缩产生噪音,噪音声波将从变压器油入射到全封闭夹件5及油箱等金属表面上。由于这两种媒质的声学性质不同,一部份声波从金属表面上反射回去,而另一部份声波则通过金属透射到外面。在非晶铁心表面上包裹一层吸音材料——降噪绝缘件2,利用介质不同的特性阻抗,从铁心1发声源处改变噪音的传播声波波长,再通过线圈4和全封闭夹件5的阻尼,达到减噪目的。非晶铁心片的接缝处加上弹性绝缘件,目的是减弱非晶铁心接缝处在磁场中的振动。
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