[实用新型]一种用于船舶电力推进实验系统的变频柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变频柜，尤其涉及一种用于船舶电力推进实验系统的变频柜。

技术背景

船舶电力推进系统主要由发电机组、变压器、滤波器、变频器、电动机、螺旋桨及控制系统构成，相对于传统的船舶推进系统，电力推进系统具有许多优点，例如：推进系统设备配制灵活，利于优化机舱，提高船舱空间利用率等，因此，船舶电力推进系统代表着船舶推进系统的未来发展方向。因此，目前开发了船舶电力推进实验系统，以高效，便捷的实验手段为支撑，为推进系统提供一个技术研究的平台，如何建立一种能够放置该船舶电力推进实验系统的变频柜是本申请亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，而提供一种用于船舶电力推进实验系统的变频柜，它具有结构简单、布局合理、操作方便的优点。

实现上述目的的技术方案是：一种用于船舶电力推进实验系统的变频柜，包括一变频柜柜体，其中，所述的变频柜柜体的前面板上的右部设置有电动机驱动变频器，左上部并排设置有总开关、备用装置、发电机磁场电源变频器进线开关、辅助电源开关，左中部设置有一发电机磁场电源变频器接触器，左下部并排设置有发电机电枢电流分流器和发电机磁场电源变频器，以及设置于发电机磁场电源变频器下方的三相整流桥堆，所述的变频柜柜体的前面板的下方还设置一接线端子排，该变频柜柜体的后面板上设置有电动机驱动变频器进线刀熔开关、电动机驱动变频器交流供电接触器、电动机驱动变频器直流供电接触器、电动机驱动变频器输出电抗器和电动机驱动变频器进线电抗器。

上述的用于船舶电力推进实验系统的变频柜，其中，所述电动机驱动变频器进线刀熔开关设置于后面板的上部，所述的电动机驱动变频器交流供电接触器和电动机驱动变频器直流供电接触器并排设置于后面板的中部，所述的电动机驱动变频器输出电抗器和电动机驱动变频器进线电抗器并排设置于后面板的下部。

上述的用于船舶电力推进实验系统的变频柜，其中，所述的电动机驱动变频器进线刀熔开关包括有三支快速熔断器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的变频柜用于船舶电力推进实验系统，它结构简单，布局合理，操作简单，为船舶电力推进实验系统提供了一个使用方便的变频柜。

附图说明

图1是本实用新型的用于船舶电力推进实验系统的变频柜的前面板的结构示意图；

图2是本实用新型的用于船舶电力推进实验系统的变频柜的后面板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1和图2，图中示出了本实用新型的一种用于船舶电力推进实验系统的变频柜，包括一变频柜柜体1，变频柜柜体1的前面板2上的右部设置有电动机驱动变频器13，左上部并排设置有总开关4、备用装置5、发电机磁场电源变频器进线开关6、辅助电源开关7，左中部设置有一发电机磁场电源变频器接触器8，左下部并排设置有发电机电枢电流分流器9和发电机磁场电源变频器10，以及设置于发电机磁场电源变频器10下方的三相整流桥堆11，变频柜柜体1的前面板2的下方还设置一接线端子排12，该变频柜柜体1的后面板3上设置有电动机驱动变频器进线刀熔开关14、电动机驱动变频器交流供电接触器15、电动机驱动变频器直流供电接触器16、电动机驱动变频器输出电抗器17和电动机驱动变频器进线电抗器18，其中，电动机驱动变频器进线刀熔开关14包括有三支快速熔断器(图中未示出)。

本实施例中，电动机驱动变频器进线刀熔开关14设置于后面板3的上部，电动机驱动变频器交流供电接触器15和电动机驱动变频器直流供电接触器16并排设置于后面板3的中部，电动机驱动变频器输出电抗器17和电动机驱动变频器进线电抗器18并排设置于后面板3的下部。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。