[实用新型]一种带记忆功能的后视镜镜面角度调节控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜装置，尤其是涉及一种用电驱动器驱动的后视镜装置。主要特点是能够记忆不同驾驶员对后视镜所需的合适位置，并能够自动调整后视镜镜面角度的，让不同驾驶员在驾驶与倒车时，均能自动调节镜面的角度。

背景技术

在驾驶汽车时，汽车驾驶者总会根据个人的座姿与驾驶习惯来调节后视镜镜面的视角。所以，每当变换驾驶员时，驾驶者首先会调节后视镜镜面的角度。因此，驾驶者需要花费时间来调节镜面角度，但有时候不能便捷地调节到最舒适自己的位置，且又花费不少时间。另外，在倒车时，由于通过后视镜能看到的后方视野存在盲区，影响倒车安全，驾驶者必须调节镜面角度，以便观测后方足够大的区域。当车辆恢复正常行驶时，又不得不把后视镜镜面调回到原始的位置。

综上可知，即使采用电动方式调节镜面角度，对驾驶者而言，也会觉得不便。因为，反复调节镜面角度会花费时间，且需要耐心。而且，往往还难以调节到最合适的视角。这样会影响驾驶者的正常行驶和驾驶者的舒适度与安全感。因此，需要一种具有记忆功能的，后视镜镜面角度自动调节的控制装置。

发明内容

本实用新型的目的之一是为解决：因调换驾驶员引起的，需要频繁调整后视镜视角的问题。提供了一种具有记忆功能的后视镜控制装置，它能存储不同驾驶者的视角位置信息，自动调整后视镜镜面角度的调节控制装置。

本实用新型的目的之二是为解决：驾驶员倒车时需要调节后视镜的问题。提供一种在倒车时，该调节控制装置在收到倒车信号后，能自动调节后视镜镜面的角度，以满足倒车时，驾驶者的最大视线区域。当正常行驶使时，能迅速复位的调节控制装置。

为了解决上述两个技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种带记忆功能的后视镜镜面角度调节控制装置，包括：

一电源电路1，用于将汽车蓄电池的电压转化为控制装置系统所需要工作电压；

一开关禁止电路2，用于禁止或允许调节控制后视镜镜面的角度；

一倒车信号接收电路3，用于向微处理器5输送倒车信号；

一微处理器5，用于对接收到的各种数字信号进行比较处理，并驱动带记忆功能的转向器9内的电机转动，以达到控制反光镜上下或左右运动的目的；

一电机驱动电路6，根据微处理器5的输出指令，驱动带记忆功能的转向器9内的电机动作，实现对镜面的上下或左右调节；

一位置信号A/D转换电路7，用于检测带记忆功能的转向器9输出的电压位置信号，经A/D转化后，输送到微处理器5；

一电流信号A/D转换电路8，用于检测带记忆功能的转向器9输出的电流信号，经A/D转化后输送到微处理器5；

一带记忆功能的转向器9，用于实现反光镜镜面的上下或左右运动，输出与镜面位置一一对应的电压值；

所述的电源电路1连接微处理器5的电源输入端；开关禁止电路2连接微处理器5的数据输入端；倒车信号接收电路3连接微处理器5的数据输入端；位置信号A/D转换电路7和电流信号A/D转换电路8的输入端与带记忆功能的转向器的输出端连接，位置信号A/D转换电路7和电流信号A/D转换电路8的输出端与微处理器5的数据输入端连接；所述微处理器5的输出端与电机驱动电路6连接；其特征在于：所述微处理器5的数据输入端与镜面控制电路4连接。

所述镜面控制电路4由E²PROM存储器、I²C总线、上拉电阻R15、R16构成；所述E²PROM存储器遵循I²C总线的协议，其SDA，SCL数据线分别通过上拉电阻与微处理器5的I²C总线端口RXD、TXD相连，而WC、CE0、EC1、CE2端口接地。

电源电路1由车用电源、电源高压保护电路、电源滤波电路、反向保护电路、和三端稳压集成模块组成，所述电源正极经过两极管D4和电阻R5连接到稳压管D5的负极和三端稳压器U5的输入端，稳压管D5的正极接地；滤波电容C14和C1连接在稳压管D5的两端，再经过三端稳压器U5的输出端和地端并接电容C15和C7，回到电源的地端，电源输出端和微处理器5的Vcc引脚相连。

所述开关禁止电路2是由操作板面的控制装置的开关连接，经限流电阻R10连接到三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极与电源连接，并连接到微处理器5的P1.0端口，滤波电容C8连接在基极与发射极之间，三极管Q1的发射极接地。