[实用新型]用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种销轴插拔装置，特别是涉及一种用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置。

背景技术

目前大型履带起重机体积庞大，质量较重，在起重机横梁与底座的安装中起联结作用的连接销轴在安装和拆卸时也非常的不便。

现在在安装和拆卸连接销轴时，通常采用油缸驱动油缸上的活塞杆伸长和收缩，一次将连接在活塞杆顶端的连接销轴插入和拔出横梁的方式。这种插拔销轴装置的缺点在于，在插拔大型连接销轴时受到工具的限制，需要使用大尺寸的油缸进行作业，提高了销轴拆装工作的难度和成本。同时在销轴插拔机构中安装的油缸过长，也会对机械的原有结构有所影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置，能够降低大型连接销轴的插拔对油缸长度的要求，减少插拔作业的工具限制，提高油缸的通用性。

为了达到上述的目的，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置，包括：

安装固定架，为一框架结构，其两侧臂固定在横梁上相对位于连接销轴的两侧，两侧臂上沿侧臂方向上下对称开设有一组第一销孔和一组第二销孔；

一油缸固定座，通过挡销固定于安装固定架上的第一销孔或第二销孔；

油缸，包括缸体和活塞杆，缸体固定连接在油缸固定座上，活塞杆的一端与连接销轴相连接。

本实用新型的有益效果是：

如上述用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置，挡销先后将油缸固定座固定于安装固定架上的两组销孔，分两次插入和拔出连接销轴，缩小了每次插拔作业中油缸的作用距离，从而有效降低了起重机横梁与底座间大型连接销轴的插拔对工具的要求，使得使用较短的油缸也可插拔大尺寸的连接销轴，提高了油缸的通用性，节省了成本。

如上述用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置，油缸通过油缸固定座固定在安装固定架上，在完成销轴插拔作业后，油缸可随油缸固定座一同拆下，不会对起重机的原有结构产生任何影响，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1是本实用新型一实施例的结构示意图。如图1所示，本实用新型用于插拔起重机横梁与底座间连接销轴的装置，其包括：

安装固定架2，为一框架结构，其两侧臂固定在横梁7上相对位于连接销轴1的两侧，两侧臂上沿侧臂方向上下对称开设有一组第一销孔21和一组第二销孔22；

一油缸固定座3，其上开有卡槽31，通过挡销8固定于安装固定架2上的第一销孔21或第二销孔22；

连接螺栓4，固定在连接销轴1顶端；

油缸5，包括缸体51和活塞杆52，缸体51通过卡槽31固定连接在油缸固定座3上，活塞杆52的顶端与连接螺栓4相连接；

二耳板6，设置于横梁7上相对位于连接销轴1的两侧，所述二耳板6上各开设有一限位销孔61。

拔出连接销轴1时，先将油缸固定座3置于第一销孔21位置，在第一销孔21中插入挡销8，使油缸固定座3固定，不能串动。拆下限位销孔61中的挡销9，将油缸5的缸体51卡在卡槽31内，活塞杆52顶端与连接螺栓4相连接，操作油缸5执行活塞杆52收缩动作，将连接销轴1拔出。由于油缸固定座3固定在第一销孔21位置上，此时油缸5不能将连接销轴1完全拔出。再将油缸固定座3置于第二销孔22处，在第二销孔22中插入挡销8固定，再次收缩油缸5的活塞杆52将连接销轴1完全拔出。

插入连接销轴1时，先将油缸固定座3置于第二销孔22位置，在第二销孔22中插入挡销8，使油缸固定座3固定，不能串动。将油缸5的缸体51卡在卡槽31内，活塞杆52顶端与连接螺栓4相连接，操作油缸5执行活塞杆52伸长动作，插入连接销轴1。当连接销轴1的位置超过第一销孔21后，再将油缸固定座3置于第一销孔21处，在第一销孔21中插入挡销8固定，再次伸长油缸5的活塞杆52将连接销轴1完全插入，并在限位销孔61中插入挡销9对连接销轴1进行限位固定。