[实用新型]抗污染的自动抄平起拨捣固车用电液伺服阀

说明书

技术领域

本实用新型属于电液伺服阀领域，特别是涉及一种自动抄平起拨捣固车用电液伺服阀。

背景技术

电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，标准性能的两级电液伺服阀，功率级是一个四通滑阀，阀的先导级为一个对称的由干式力矩马达双气隙驱动的双喷嘴-挡板阀，而这通常类型的电液伺服阀喷嘴直径比较小，在污染较大时容易堵，如果喷嘴被堵那么整个阀将无法工作；而电液伺服阀的先导级直接影响到产品性能、可靠性以及产品的寿命，特别是喷嘴挡板间隙及相关尺寸是至关重要的，喷嘴口径、节流器口径以及喷嘴挡板间隙三个尺寸与液压油的清洁度和过滤器精度必须匹配，所以需要设计一种喷嘴的直径较大的电液伺服阀，来实现提高其抗污染能力，使其可以在更加恶劣的环境下工作。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗污染的自动抄平起拨捣固车用电液伺服阀，以解决现有技术中电液伺服阀喷嘴直径较小在污染大时容易堵的缺陷。

一种抗污染的自动抄平起拨捣固车用电液伺服阀，其特征是：伺服阀中的喷嘴(1)口径为0.75mm，节流器(2)口径为0.40mm，喷嘴(1)和挡板(3)之间的间隙为0.056mm。有益效果

本实用新型通过加大喷嘴的直径，显著的增强了电液伺服阀的抗污染能力，对环境的适应性大大提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

一种抗污染的自动抄平起拨捣固车用电液伺服阀，其特征是：伺服阀中的喷嘴1口径为0.75mm，节流器2口径为0.40mm，喷嘴1和挡板3之间的间隙为0.056mm。

过滤器的结构形式和过滤精度必须与先导级参数相匹配，为此我们对几种产品参数做了初步的分析和比较：

表4结构和参数比较值

经数据比较，本实用新型的小孔参数和挡板间隙大于其他类型的伺服阀，产品对污染的流通能力优于MOOG公司J761、G760-185A。

本实用新型工作原理是这样的：输入电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端，衔铁偏转带动管弹簧内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与该喷嘴相通的阀芯一侧的压力，推动阀芯朝一边移动。

阀芯的位移打开了供油口(P口)与一个控油口之间的油路。同时阀芯的位移通过反馈杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与力矩马达的电磁力矩相平衡时，衔铁挡板组件回到零位，滑阀芯保持在这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号又发生变化。

总而言之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的压降下，负载流量与阀芯的位移成正比。