[实用新型]全自动双盘收线装置

说明书

一.技术领域：

本实用新型涉及电线电缆设备制造技术领域，特别涉及电线电缆的线芯拉丝-预热-绝缘全自动串列生产线制造技术领域，尤其是一种全自动双盘收线装置，该全自动双盘收线装置应用于高速拉丝-预热-绝缘单线的串列线生产制造。

二.背景技术：

随着我国数字通讯网络的迅速发展，对用于通讯电缆(数据电缆，宽带电话电缆，铁路数字信号电缆等)芯线生产线自动化的要求越来越高，目前国内生产的拉丝-退火-绝缘串列生产线和绝缘生产线，由于收线采用半自动双盘收线装置，有劳动强度高，生产效益低，在换盘后，由于没有保护措施，尾线容易受损，造成废线现象的缺陷。

三.发明内容：

本实用新型的目的是改善目前拉丝-退火-绝缘串列生产线和绝缘生产线的生产状况，设计一种能提高串列拉丝-退火-绝缘生产线和绝缘生产线的自动化程度，生产效益的全自动双盘收线装置，该全自动双盘收线装置能减低劳动强度，降低废线率。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

全自动双盘收线装置，由PLC(编程逻辑控制器)控制，其包括：

由收线轴主电机驱动的收线轴A和由收线轴主电机驱动的收线轴B，在所述收线轴A和B上设置有气动顶针；

储线张力控制装置，芯线通过该储线张力控制装置输送至排线装置；

排线装置，该排线装置包括排线电机和由所述的排线电机驱动的排线导轮，所述的排线轮将所述的芯线排送至所述的收线轴A或B上的线盘上；

一在收线轴A上的线盘的芯线长度达到设定的长度时，自动将芯线从收线轴A上的线盘切换到收线轴B上的线盘的捕线机构；

一捕线防护罩机构，所述的捕线防护罩机构包括减速电机和防护罩，所述的减速电机通过链传动机构驱动防护罩动作；

一将线盘槽上的空盘推入收线轴A或B上的线盘自动进出装置，该线盘自动进出装置包括气缸与所述的气缸连接的挡盘板、将线盘槽上的空盘推入机内的顶盘气缸以及供满盘滚出机器外的斜坡；

一将满盘降落的线盘升降机构；所述线盘升降机构包括气缸和升降小车，气缸通过链条连接升降小车；

一将线盘升降机构送过来的满盘输送至所述的线盘自动进出装置中斜坡处并将线盘自动进出装置中的顶盘气缸送来的空盘送至线盘升降机构的线盘传输机构；所述的线盘传输机构包括减速电机、小车，所述的减速电机通过链条连接小车；

一将线盘传输机构送过来的满盘翻送至线盘自动进出装置的斜坡上的翻盘机构，该翻盘机构包括气缸和由气缸驱动的翻盘连杆机构。

本实用新型的有益效果是：与半自动双盘收线装置相比，具有自动化程度高，生产效益高，采用了捕线防护罩，解决了半自动双盘首先换盘后尾线损伤的问题，使我国串列拉丝-退火-绝缘生产线和绝缘生产线达到国际先进水平。

四.附图说明：

图1：为本实用新型全自动双盘收线装置正视剖视结构示意图。

图2：为本实用新型全自动双盘收线装置左视剖视结构示意图。

图3：为本实用新型全自动双盘收线装置的捕线防护罩结构示意图。

其中：1-收线轴A、2-收线轴B、3-储线张力控制装置、4-线盘自动进出装置、4-1-气缸、4-2-挡盘板、5-翻盘机构、5-1-气缸、5-2-翻盘连杆机构、6-线盘升降机构、6-1-链条、6-2-升降小车、6-3-气缸、7-线盘传输机构、7-1-链条、7-2-小车、7-3-减速电机、8-排线装置、9-气动顶针、10-捕线机构、11-同步带轮、12-同步带、13-收线轴主电机、14-顶盘气缸、15-排线导轮、16-排线电机、17-捕线防护罩机构、17-1-减速电机、17-2-链条、17-3-防护罩。

五.具体实施方式：

以下结合附图用全自动双盘收线装置对本实用新型作进一步描述：