[实用新型]非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调

权利要求书

1.一种非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调，包括半导体制冷器(1)，第一半导体制冷片(2)，第二半导体制冷片(3)，第三半导体制冷片(4)，进风管(5)，进风扇(6)，排风管(7)，回风管(8)，回风扇(9)，冷风管(10)，后窗发电板(11)，侧窗发电板(12)，电路控制器(13)，排风口(14)，其特征在于：半导体制冷器(1)的外壳是一个柱形壳体，安置于前引擎盖内，发动机旁；第一半导体制冷片(2)、第二半导体制冷片(3)和第三半导体制冷片(4)按照沿汽车前进方向依次垂直平行安置于半导体制冷器(1)内；第二半导体制冷片(3)的冷端面与第三半导体制冷片(4)的冷端面相对，第二半导体制冷片(3)的热端面与第一半导体制冷片(2)的热端面相对；回风管(8)安装在半导体制冷器(1)的上部、冷风管(10)安装在半导体制冷器(1)的底部，回风扇(9)置于回风管(8)内，进风管(5)安装于半导体制冷器(1)的前端、朝向汽车的前进方向，进风管(5)内设置进风扇(6)，排风管(7)安装于半导体制冷器(1)的后端；回风管(8)、回风扇(9)、冷风管(10)和半导体制冷片的冷端面组成半导体制冷器(1)的冷风管程，进风管(5)、进风扇(6)、排风管(7)和半导体制冷片的热端面组成半导体制冷器(1)的热风管程；三块半导体制冷片的热端面之间的间隙对冷风管程是封闭的，三块半导体制冷片的冷端面之间的间隙对热风管程也是封闭的。

2.根据权利要求1所述的非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调，其特征是所述的第一半导体制冷片(2)、第二半导体制冷片(3)和第三半导体制冷片(4)均由P型和N型两种不同极性的半导体材料连接成对偶对而制成。

3.根据权利要求1所述的非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调，其特征是所述的一块后窗发电板(11)和四块侧窗发电板(12)均为透明的浮法玻璃上沉积的双结非晶硅太阳能电池而形成的非晶硅薄膜太阳能电池模块。

4.根据权利要求1所述的非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调，其特征是所述的半导体制冷器(1)所采用的半导体制冷片的数量是3-7片，各半导体制冷片之间的间隙为4mm。