[实用新型]车用锂电池通风装置有效
| 申请号： | 200820158034.3 | 申请日： | 2008-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201336341Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 陈蒨;徐峰 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陆 嘉 |
| 地址： | 20180*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锂电池 通风 装置 | ||
1.一种车用锂电池通风装置，其特征在于，所述车用锂电池固定在锂电池支架上，锂电池支架是中空的，且该锂电池支架固定于车身，所述车用锂电池通风装置包括：
进气管道，所述进气管道一端连接到车用锂电池的进气口，另一端延伸到车厢内部，从车厢内部进气；
排气管道，所述排气管道一端连接到车用锂电池的出气口，另一端连接到锂电池支架中，利用中空的锂电池支架排气。
2.如权利要求1所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
所述进气管道由两段弯曲的硬质管道连接而成。
3.如权利要求2所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
所述两段弯曲的硬质管道通过紧固件和密封圈连接。
4.如权利要求2所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
所述进气管道延伸到车厢内部，后排座椅的下方进气。
5.如权利要求1所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
所述锂电池支架包括两根中空的纵梁，两根纵梁分别固定在两侧的车身框架上，其中，位于车用锂电池的出气口一侧的纵梁上具有一开口，所述出气通道的另一端连接到该开口。
6.如权利要求5所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
位于车用锂电池的出气口一侧的纵梁的末端装有百叶窗格。
7.如权利要求1所述的车用锂电池通风装置，其特征在于，
所述进气管道连接到车用锂电池的进气口的一端和所述进气口之间通过密封圈密封；
所述出气管道连接到车用锂电池的出气口的一端和所述出气口之间通过密封圈密封。
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