[实用新型]一种防爆型蓄电池变频电机车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机车，特别是涉及一种防爆型蓄电池变频电机车。

背景技术

目前，煤矿生产和隧道施工的主要运输工具，大多是采用窄轨工矿电机车。该电机车一般主要是采用直流电机驱动系统来驱动的，采用陈旧的电阻调速方式。直流电机虽然有很好的牵引特性，但其制造工艺复杂，成本高；且效率低、比功率小，体积大，不利于整车布置；又因需经常更换电刷，增加了故障率，提高了维修成本和劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种效率高、可靠性好，维修成本低的防爆型蓄电池变频电机车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：其由车体、电源装置、牵引电动机、变频器、仪表控制台、车载式甲烷报警断电仪组成，所述牵引电动机为变频调速交流异步电机。

与变频调速交流异步电机匹配的变频器与仪表控制台宜采用分离布置，变频器安装于司机室外的车体上，仪表控制台置于司机室内安装支架上。

车载式甲烷报警断电仪主机宜安装于仪表控制台安装支架下的司机室地板上。

所所述变频器外部宜设有防爆壳体；所述防爆壳体外宜装设散热器。

本实用新型的有益效果：①驱动电机采用变频调速交流异步电机，由于交流异步电机比功率大、可靠性高、制造工艺简单、成本低，因而提高了驱动效率，简化了制造工艺，提高了整车运行的可靠性；②变频器与仪表控制台采用分离布置，使司机室更为宽敞、司乘人员更舒适；变频器安装于司机室外的车体上，有利于散热、检测，方便维护；③变频器外部有一个防爆壳体，使电机车更安全，符合防爆工况；④变频器的防爆壳体外装有散热器，可使变频器稳定工作，提高整车可靠性。

本实用新型适合用于有沼气和粉尘爆炸危险的矿井中，牵引矿车组、运输矿物、器材和人员。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实施例由车体1、电源装置4、牵引电动机5、变频器6、仪表控制台2、车载式甲烷报警断电仪3组成，所述牵引电动机5为变频调速交流异步电机；与变频调速交流异步电机匹配的变频器6与仪表控制台2采用分离布置，变频器6安装于司机室外的车体1上，仪表控制台2用螺栓安装于司机室内的安装支架上，车载式甲烷报警断电仪3主机用螺栓安装于仪表控制台安装支架下的司机室地板上，电源装置4利用异形底板嵌装于车体1上；牵引电动机5用螺栓安装于车体1内；变频器6外部设有防爆壳体；所述防爆壳体外装有散热器。

工作时，由电源装置4提供电源，经车载式甲烷报警断电仪3送至变频器6和仪表控制台2，电机车进入运行准备状态，司机根据运行要求，选择电机车的具体操作步骤，仪表控制台2发出控制信号给变频器6，变频器6提供动力电源给牵引电动机5，机车进入运行状态；当空气中的瓦斯含量超标时，车载式甲烷报警断电仪3的传感器发出断电信号，电机车停止运行，以保证电机车的运行安全。