[实用新型]尼龙水箱有效
申请号: | 200820160373.5 | 申请日: | 2008-09-27 |
公开(公告)号: | CN201273210Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 曹恒彬 | 申请(专利权)人: | 曹恒彬 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董建林;孙永生 |
地址: | 225777江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尼龙 水箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机的配件,具体讲是涉及一种防锈、成本低廉的尼龙水箱。
背景技术
柴油机通过燃烧柴油,将燃料的化学能转变成机械能输出,驱动其它机械运动或完成各种工作。在燃烧过程中必定会产生热量,因此需要对柴油机部件进行冷却。冷却水箱是水冷柴油机上的一个极其重要的部件,其质量的好坏直接影响到柴油机能否正常工作,柴油机的输出功率、油耗、机温、工作平稳性、使用寿命等技术性能都与冷却有关。目前的柴油机水箱主要采用以下三种:
1、用铝合金整体浇铸成型;
2、用铸铁整体浇铸成型;
3、用钢板分体冲压、焊接。
采用较多的是采用铝合金浇铸,因为铝合金不仅散热性能好,重量轻,而且便于浇铸成形,成品率较高,便于涂装油漆,外观光滑,机械性能好,能较好地满足冷却水箱的要求。但其价格较高。为了进一步降低柴油机的生产成本,适应市场竞争的需要,现在普遍放弃了铝合金水箱的生产,改用价格低廉的铸铁水箱。但是铸铁水箱容易生锈,抗腐蚀性不好,腐蚀到一定程度时可能导致水箱漏水,影响柴油机的性能,使用寿命也不长。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用尼龙材料制成的水箱,可以防锈、防腐蚀,提高水箱使用的安全性,并且可以节约成本,延长使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:
一种尼龙水箱,其特征在于由尼龙材料整体注塑制成,在箱体的上部设有加水口,在箱体的内侧设有加强筋。
前述的尼龙水箱,其特征在于在所述的箱体的侧边设有三个用于固定油箱的连接凸台,一个凸台为螺孔凸台,位于箱体侧边的上部,另两个凸台为通孔凸台,分别位于箱体侧边的上下部,上述三个凸台位于尼龙水箱的同一侧。
前述的尼龙水箱,其特征在于所述的尼龙材料为尼龙合金材料。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的尼龙水箱采用尼龙材料制成,可以防止生锈,抗老化能力较强,并且可以防腐、抗震,延长使用寿命,在铁原料不断涨价的情况下,可以节约成本,废弃的尼龙水箱还可以回收,起到环保的功效。
附图说明
图1是本实用新型的尼龙水箱的俯视图;
图2是本实用新型的尼龙水箱的中心剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作具体的介绍。
图1是本实用新型的尼龙水箱的俯视图;图2是本实用新型的尼龙水箱的中心剖视图。
如图所示,本实用新型的尼龙水箱由尼龙材料整体注塑制成,在箱体1的上部设有加水口2,在箱体的内侧设有加强筋(未图示)。由于本实用新型采用尼龙材料制作水箱,使得水箱的重量更轻,并且耐腐蚀、防锈、抗震,并使得水箱的使用寿命大大延长。并且,即使水箱坏了后也可以回收利用,节能环保。
为了和油箱连接,在箱体1的侧边设有三个用于固定油箱的连接凸台,一个凸台为螺孔凸台3,通过螺栓将尼龙水箱和油箱固定连接在一起,位于尼龙水箱侧边的上部。另两个凸台为通孔凸台4、5,分别位于尼龙水箱侧边的上下部,与油箱上的部件相对应连接。三个连接凸台位于箱体1的同一侧。
本实用新型同样可以采用尼龙合金材料制作箱体1,使水箱的各项性能指标更好。
上述的实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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