[实用新型]吊具防浮装置的关闭机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊具防浮装置的关闭机构，属于输送机械技术领域。

背景技术

汽车车身在前处理及电泳过程中车身通过搬送载体在输送线上运转。搬送过程由于涂装工艺的要求因此在搬送过程轨道有上下坡，在上下坡的过程中车身是倾斜的，车身的重心位置始终是在变化的。同时汽车车身在前处理过程中受到喷淋系统的外力作用及在电泳过程受到电泳液的浮力作用，从而使车身有脱离搬送载体的可能。为此，出现了汽车车身在前处理和电泳过程中的防漂浮装置。

但是，原先在吊具防浮装置锁紧需关闭的时候没有此装置，因此在关闭吊具防浮装置的时候不能确保防浮机构已完全锁扣吊具车身，并且有的还需要通过几人配合才能实施，实现同步操作相当困难，而且容易出现疏忽产生一侧已关闭另一侧没有关闭的状态，因此给生产带来许多不必要的麻烦，影响工作效率，自动化程度低。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以轻松实现同步操作、无需工人手工帮忙、大大提高工作效率、自动化程度高的吊具防浮装置的关闭机构。

按照本实用新型提供的技术方案，在顶架底端面左右两端铰接有内外横向架设的两个转轴，每个转轴两端横向伸出顶架的两侧壁，使摆杆将顶架夹于其间，转轴的两端部均固定有向上伸出顶架的摆杆，在摆杆顶端部固定连接有推板，转轴上通过键固定连接有气缸连接件，两气缸连接件通过带座轴承铰接有气缸接头，在气缸接头之间设有双向气缸，所述双向气缸的活塞杆固定连接在各自的气缸接头上。

本实用新型使用后，可以很好的使吊具防浮装置关闭，不至于在关闭防浮装置的时候产生偏差，使防浮装置没有完全锁紧吊具车身，使生产减少不必要的麻烦，避免了在关闭吊具防浮机构时没必要的人力操作。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型撤去顶架后的俯视图。

图3是本实用新型撤去顶架后的左视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：在顶架1的底端面左右两端铰接有内外横向架设的两根转轴2，每根转轴2两端横向伸出顶架1的两侧壁，使摆杆8将顶架1夹于其间，转轴2的两端部均固定有向上伸出顶架1的摆杆8，在摆杆8顶端部固定连接有推板3，转轴2上通过键固定连接有气缸连接件4，两气缸连接件4通过带座轴承5铰接有气缸接头6，在气缸接头6之间设有双向气缸7，所述双向气缸7的活塞杆固定连接在各自的气缸接头6上。

工作时，双向气缸7的活塞杆收缩，使得连接在活塞杆端部的气缸接头6向中部靠拢，使得气缸连接件4绕转轴2发生转动，从而驱动转轴2转动，使摆杆8向顶架1两端摆动，从而将打开的吊具防浮装置中的安装杆向外推动，使得与安装杆固定一起的防脱卡板向承载板体靠近，使得防脱卡板4的下卡钩40与承载板体9的上卡钩90柔性锁扣一起，即将吊具防浮装置关闭。