[实用新型]高扬程多级离心泵的叶轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叶轮结构，尤其涉及一种应用于高扬程多级离心泵的叶轮结构。

背景技术

叶轮是离心泵的核心部件，现在的叶轮分为单吸叶轮和双吸叶轮，单吸叶轮具有扬程高的优点，但其存在流量小、静平衡性差及较易发生汽蚀现象等缺陷，而双吸叶轮具有流量大、防汽蚀性能好的优点，但其存在着扬程低的缺点，单独使用单吸叶轮或双吸叶轮都会使离心泵的性能受到一定影响。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种将单吸叶轮和双吸叶轮有机结合起来，从而提高离心泵性能的高扬程多级离心泵的叶轮结构。

本实用新型的技术方案是：本实用新型包括多级叶轮，设置在泵轴上，首级叶轮采用双吸叶轮，其余级叶轮采用单吸叶轮。

本实用新型的有益效果是：由于首级叶轮是液体入口处，采用双吸叶轮能增加吸上高度，从而能有效的防止汽蚀现象，同时为了保证离心泵的高扬程性，其余级叶轮均采用单吸叶轮，这样的叶轮结构设置能使离心泵即能保持高扬程的性能，同时能很好的防止汽蚀现象，有效的提高了离心泵的使用性能。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图

图中1为泵轴，2为双吸叶轮，3为单吸叶轮。

具体实施方式

本实用新型包括多级叶轮，设置在泵轴1上，首级叶轮采用双吸叶轮2，其余级叶轮采用单吸叶轮3。

本实用新型的叶轮级数选用12级，为了使泵运行时振动小、噪声低、运行平稳可靠，本实用新型采用转速1480rpm的电机驱动，为了进一步泵的扬程，本实用新型在满足泵轴的力学性能的基础上，可适当的增大叶轮尺寸。