[实用新型]筒类零件内孔双进给珩磨头

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及珩磨头，具体涉及一种筒类零件内孔双进给珩磨头。

背景技术

目前，珩磨普遍采用的一次进给珩磨头，采用这种珩磨头只能在一次进给过程中实现砂条一次涨缩，因此，通常在发动机气缸套等一些表面加工质量要求较高的场合，均采用两道珩磨工序来实现，现行的粗珩磨，主要用于去除加工余量，修整圆柱度以及拉网，之后再安排一道精珩磨，主要用于抛光，以及有特殊要求的去除粗珩磨表面尖角。但这样的工序方案缺点较多：一是工效低，设备占地面积大；二是由于两台珩磨设备的性能、磨削参数存在差异以及装夹状况改变，无法保证珩磨网纹的切削参数一致，易造成网纹紊乱；三是这种珩磨头无法实现珩磨过程中实时掌握加工尺寸，只能通过操作人员的操作经验与技能，珩磨质量严重受到人为因素制约，内孔尺寸网纹质量不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种筒类零件内孔双进给珩磨头，采用分体结构，双进给实时检测，在珩磨过程中不停机实现粗精珩磨两次进给，同时根据气动测量的原理，在珩磨头本体上设置了气动检测头，从而实现珩磨过程的实时检测。

本实用新型的技术解决方案是：将珩磨头本体上的砂条磨槽分别设置成粗、精磨两组，且粗精磨砂条磨槽两两相隔，控制砂条涨缩的砂条座斜面在轴向位置上粗精磨两两错对，再将珩磨头锥芯采用分体式结构，分别与粗精磨斜面相配。珩磨头动作通过珩磨头主轴内进给油缸的复合顶杆连接，其中粗磨与外杆连接，精磨与内杆连接，通过油缸控制复合顶杆，实现珩磨双进给；在珩磨头本体上设置护板，护板采用硬质合金焊接，在本体中部设置气动设置气动测量头喷嘴，由珩磨颈部通过轴向细长孔与之贯穿，上接气动测量气路，通过喷嘴与工件壁间的间隙变化，实现实时精确测量。

本实用新型筒类零件内孔双进给珩磨头包括连接头、本体、砂条油簧、精磨砂条座、粗磨锥芯、组合弹簧、倒向底板、粗磨锥芯、粗磨砂条座、粗磨锥芯连接杆、精磨锥芯平键、精磨顶杆、粗磨顶杆、气动量仪喷嘴、护板槽，在粗磨锥芯连接杆上安装粗磨下锥芯和粗磨锥芯及精磨锥芯平键并放置本体的孔中，在本体的上端安装连接头，将组合弹簧安装在本体的下端内并安装倒向底板，在本体砂条座槽中分别安装精磨砂条座和粗磨砂条座并安装砂条油簧固定精磨砂条座与粗磨砂条座。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，在粗磨锥芯连接杆上安装粗磨下锥芯和粗磨锥芯及精磨锥芯与精磨锥芯平键并放置本体的孔中。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，在本体的上端安装连接头。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，将组合弹簧安装在本体的下端内并安装倒向底板。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，在本体砂条座槽中分别安装精磨砂条座和粗磨砂条座并安装砂条油簧固定精磨砂条座与粗磨砂条座。

工作时，机床油缸压缩粗磨顶杆，使粗磨砂条座涨开，进行粗磨；粗磨终了时，控制电器换向，精磨顶杆工作，粗磨顶杆收缩，进行精磨工序。

本实用新型结构简单，操作方便，实时测量控制尺寸精度，产品质量得以保证。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1.连接头，2.本体，3.砂条油簧，4.精磨砂条座，5.粗磨锥芯，6.组合弹簧，7.倒向底板，8.粗磨下锥芯，9.粗磨砂条座，10.粗磨锥芯连接杆，11.精磨锥芯平键，12.精磨顶杆，13.粗磨顶杆，14.气动量仪喷嘴，15.护板槽。

具体实施方式

如图中所示，该筒类零件内孔双进给珩磨头包括连接头1，本体2，砂条油簧3，精磨砂条座4，粗磨锥芯5，组合弹簧6，倒向底板7，粗磨下锥芯8，粗磨砂条座9，粗磨锥芯连接杆10，精磨锥芯平键11，精磨顶杆12，粗磨顶杆13，气动量仪喷嘴14，护板槽15，在粗磨锥芯连接杆10上安装粗磨下锥芯8和粗磨锥芯5及精磨锥芯平键11并放置本体2的孔中，在本体2的上端安装连接头1，将组合弹簧6安装在本体2的下端内并安装倒向底板7，在本体2砂条座槽中分别安装精磨砂条座4和粗磨砂条座9并安装砂条油簧3固定精磨砂条座4与粗磨砂条座9。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，在粗磨锥芯连接杆10上安装粗磨下锥芯8和粗磨锥芯5及精磨锥芯平键11并放置本体2的孔中。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，在本体2的上端安装连接头1。

本实用新型的筒类零件内孔双进给珩磨头中，将组合弹簧6安装在本体2的下端内并安装倒向底板7。