[实用新型]塑性薄套精车夹具

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及精车夹具，具体涉及一种塑性薄套精车夹具。

背景技术

目前发动机气缸套制造行业对薄壁气缸套精车工序，均采用开花两端锥度对顶式精车夹具。其缺点是：由于缸套壁较薄，强度低，对顶式压力大、同轴度超差，缸套变形量大，产品质量差，炸裂严重，废品率高。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种塑性薄套精车夹具，以弹性套涨紧薄套，压力均匀分布，壁厚误差小、精度高、质量好、效率高。

本实用新型的技术解决方案是：该塑性薄套精车夹具包括夹具体、活塞座、活塞衬套、活塞、密封圈、固定螺钉、弹垫、定位套、定位螺钉、开花涨套、两腔弹性套、薄套、塑性填料、调整螺钉，在夹具体的大端安装活塞座，活塞座内腔活塞衬套和活塞，用螺钉连接活塞座与夹具体，两腔弹性套呈过盈配合安装夹具体的外圆上成一体，定位套呈过盈配合安装在夹具体上，开花涨套呈过渡配合安装在两腔弹性套上并用定位螺钉固定，薄套安装在开花涨套的外圆上，塑性填料由夹具体的一端进入并用调整螺钉拧紧。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，在夹具体的大端安装活塞座、活塞座内腔活塞衬套和活塞、用螺钉连接活塞座与夹具体。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，两腔弹性套呈过盈配合安装夹具体的外圆上成一体。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，定位套呈过盈配合安装在夹具体上。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，开花涨套呈过渡配合安装在两腔弹性套上并用定位螺钉固定。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，薄套安装在开花涨套的外圆上。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，塑性填料由夹具体的一端进入并用调整螺钉拧紧。

工作时，由机床主轴端液压源或气源带动顶杆轴向运动，推动活塞使塑性填料压缩径向膨胀，使两腔涨套和开花涨套同时径向膨胀将薄套涨紧，反之，松开。

本实用新型结构简单，操作方便，精度高质量好，涨力均匀，效率高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1.夹具体，2.活塞座，3.活塞衬套，4.活塞，5.密封圈，6.固定螺钉，7.弹垫，8.定位套，9.定位螺钉，10.开花涨套，11.两腔弹性套，12.薄套，13.塑性填料，14.调整螺钉。

具体实施方式

如图中所示，该塑性薄套精车夹具包括夹具体1，活塞座2，活塞衬套3，活塞4，密封圈5，固定螺钉6，弹垫7，定位套8，定位螺钉9，开花涨套10，两腔弹性套11，薄套12，塑性填料13，调整螺钉14。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，在夹具体1的大端安装活塞座2、活塞座2内腔活塞衬套3和活塞、用螺钉6连接活塞座2与夹具体1。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，两腔弹性套11呈过盈配合安装夹具体1的外圆上成一体。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，定位套8呈过盈配合安装在夹具体1上。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，开花涨套10呈过渡配合安装在两腔弹性套11上并用定位螺钉9固定。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，薄套12安装在开花涨套10的外圆上。

本实用新型的塑性薄套精车夹具中，塑性填料13由夹具体1的一端进入并用调整螺钉14拧紧。

工作时，由机床主轴端液压源或气源带动顶杆轴向运动，推动活塞4使塑性填料13压缩径向膨胀，使两腔涨套11和开花涨套10同时径向膨胀将薄套12涨紧，反之，松开。