[实用新型]LED异型金属电子线路板成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种成型模具，尤其是大功率LED的异型金属电子线路板(PCB)的成型模具。

背景技术

传统的电子线路板一般是在由环氧树脂做成的基板上镀一层铜膜，其成本低，工艺简单，一般用于普通的散热要求不高的电子产品。随着电子产品的技术日新月异，LED由于其光效率高、节能、环保，在各照明领域得到越来越广泛的应用。如在汽车灯具中，LED因其发光效率高、寿命长，将其应用于汽车灯已越来越为各汽车厂家所重视。但要用作汽车照明，该LED需要使用大功率的才能符合汽车照明要求。如此传统的薄膜型电子线路板就不适合用于安装大功率LED，因其散热效果较差，大功率LED发出的热量不能较好地散发出去，将大大降低汽车灯具的使用效果和使用寿命，甚至引发安全事故。因而目前车用LED电子线路板均采用金属板，业内称作PCB。目前的PCB均为平板式，其加工工艺简单，只需按线路结构一次冲模即可制成，冲制后LED的安装孔的精度亦能保证。但是有许多汽车灯具如采用LED，其电子线路板1是异型结构的(如图1所示)，其不规则、大落差、不等高、梯形阶梯状结构，结构复杂，采用传统的冲压成型方法，由于金属会延伸(铜的延伸率在金属中是较高的)，则在冲制后很难保证定位孔2、LED安装孔3的精度，影响后序工序中LED的安装。这样就大大影响了LED在汽车灯具中的普及应用。

发明内容

本实用新型的目的是针对前述情况，提供一种可广泛用于汽车灯具的异型大功率LED金属电子线路板的成型模具。

实现上述目的的技术方案如下：

LED异型金属电子线路板成型模具，具有一底板，其上方两侧设置有模具支板，模具支板内侧设置有导向模板，导向模板内侧的底板上设置有带有若干异型凹模的活动凹模，一凸轮轴穿过并轴接在两侧模具支板上，模具支板内侧的凸轮轴上轴接有凸轮组，凸轮组由依次沿轴向轴接在凸轮轴上的若干凸轮组成，凸轮组的各凸轮的重心线在同一时刻均不平行，对应每一凸轮的下方在导向模板上均设置有一可受该凸轮挤压的滑动模芯，各滑动模芯的下端为与其下方的活动凹模的正对位置处的异型凹模对应的异型凸模。

活动凹模上的异型凹模呈阶梯状排列。汽车灯具上用到LED的异型PCB主要形状即为阶梯状。

所述的凸轮轴通过动力轮传动。动力轮的动力来源现有技术中很多，在实际生产过程中较为合适的可采用汽缸带动。

本实用新型的优点是提供了一种用于大功率LED的异型金属电子线路板，为大功率LED在汽车照明灯具中更广泛的使用提供了保障。

附图说明

图1汽车照明灯具用异型大功率LED金属电子线路板的示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中的结构示意图；

图3为图2中凸轮组的结构示意图。

图中，1为异型金属电子线路板，2为定位孔，3为LED安装孔，4为底板，5为模具支板，6为活动凹模，61为异型凹模，7为导向模板，8为凸轮轴，81为动力轮，9为凸轮组，91为凸轮，10为滑动模芯，101为异型凸模。

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

LED异型金属电子线路板成型模具，具有一底板4，其上方两侧设置有模具支板5，模具支板5内侧设置有导向模板7，导向模板7内侧的底板4上设置有带有11个异型凹模61的活动凹模6，一通过动力轮81传动的凸轮轴8穿过并轴接在两侧模具支板5上，模具支板5内侧的凸轮轴8上轴接有凸轮组9，凸轮组9由依次沿轴向轴接在凸轮轴8上的11个凸轮91组成，凸轮组9的各凸轮91的重心线在同一时刻均不平行，对应每一凸轮91的下方在导向模板7上均设置有一可受该凸轮91挤压的滑动模芯10，各滑动模芯10的下端为与其下方的活动凹模6的正对位置处的异型凹模61对应的异型凸模101。

活动凹模6上的异型凹模61呈阶梯状排列。

以下简述工作原理：将PCB(待冲制的，平面状)以定位孔2为准放入活动凹模中，动力轮带动凸轮轴转动，凸轮轴带动凸轮组转动，当某一凸轮的凸端转至其对应的滑动模芯上时挤压滑动模芯，使滑动模芯的下端的异型凸模冲压向其对应的异型凹模，则该处的PCB被冲制成型。

为确保PCB不因受压延伸而使定位孔、LED安装孔亦随之变形移位而影响精度，在凸轮组中相邻凸轮的编排上按照如下规则：确保压制PCB的后一级阶梯时，前一级阶梯上的滑动模芯不松压，只有当滑动模芯压到再后一级阶梯时，前一级阶梯上的滑动模芯才能松压，如此循环。