[实用新型]高性能卡码防盗锁无效
申请号: | 200820163286.5 | 申请日: | 2008-08-23 |
公开(公告)号: | CN201268994Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 张仙驰 | 申请(专利权)人: | 张仙驰 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B27/10;E05B19/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318025浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 防盗锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及防盗锁,特别是涉及一种高性能卡码防盗锁,属于锁具领域。
背景技术
近年来摩托车、电动车行业的发展,为人们的出行提供极大的便利,这些交通工具价格较高,失盗率高,为了防止失窃,用户一般在车轮上设置防盗锁。已有防盗锁的型式较多,如机械式防盗锁、磁性防盗锁等。防盗锁由锁杆(或者锁链)和锁体组成,锁杆的一端与锁体固定连接,锁体的另一端装有锁芯套,锁芯套内有锁芯,锁芯内设有弹子,弹子经弹簧顶在锁舌内壁,锁芯外端面制有锁口,锁杆的另一端制有锁钩,关锁状态时,锁钩与锁舌咬住,当把钥匙插入锁口后,钥匙就可带动锁芯旋转,锁芯带动锁舌,使锁舌与锁钩脱离,这时即为解锁,但是已有防盗锁存在着如下缺陷:第一,锁钩都是一侧(一般是1/4圆周)开槽,开槽处应力集中,受力小,易折断;第二,已有弹子采用的是普通的圆柱形弹子,结构简单,易破解,互开率高;第三,锁杆的另一头一般采用销子与锁体固定连接,销子易撬开。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种采用开槽弹子,各个弹子形状、结构不同,组合多样,不易被破解,防盗性能更好,互开率极低;锁钩开槽均匀,受力面积大,承受拉力大;锁杆与锁体采用活动连接,可拆卸,使用方便的高性能卡码防盗锁。
本实用新型高性能卡码防盗锁的技术方案是:包括锁体和锁杆,锁杆与锁体的一头相连接,锁体的另一头内装有活动连接的锁芯套和锁舌,锁芯套内有锁芯,锁芯连接锁舌,锁舌的另一头与锁杆相咬合,锁芯内设有弹子,弹子经弹簧顶在锁舌内壁,锁芯外端面制有锁口,钥匙经锁口与弹子相配合,其特征在于所述锁芯套的内壁中部制有半挡环和半活动槽,半挡环的头部制有限位槽,半挡环的尾部至锁芯套外壁制有安装孔,安装孔内装有喷珠和推动弹簧,推动弹簧与锁体内壁相接触;所述的锁芯内端面制有错开的两列弹子安装槽,弹子安装槽内装有弹子,所述的弹子呈片状,各个片状弹子的外侧制有凸台,凸台上装有弹簧,弹簧顶住锁舌内侧,片状弹子的内侧制有凹槽,锁芯中部制有横向孔,横向孔内装有锁芯销,锁芯销两侧各自制有卡槽,卡槽与弹子一一对应,锁芯销穿过由各个弹子的凹槽形成的通孔,锁芯销的一头与限位槽相配合,锁芯销的另一头与喷珠相接触,所述钥匙的顶部制有凹坑,各个凹坑与各个弹子的底部相接触。
本实用新型的高性能卡码防盗锁,与已有技术相比,主要是采用新型的片状开槽弹子,依靠各个片状弹子的凹槽卡住锁芯销的卡槽来限制锁芯销的运动,试验证明,只要有一个弹子的凹槽与锁芯销的卡槽卡住,就是有几百斤力也无法推动锁芯销,也就无法打开锁;各个片状弹子上的凹槽位置和大小各不相同,经过组合,形式更多种多样,若使异物将各个弹子全部顶起,而不致挡住锁芯销,极其困难,钥匙薄,防撬,防盗性能更好,互开率极低。开锁时,将钥匙插入锁口,钥匙的各个凹坑底面顶住各个弹子(设计时,使钥匙的凹坑与各个弹子对应),顶到位后,使各个弹子上的凹槽对应起来形成通孔(从侧面看过去),锁芯销与各个弹子无任何咬合,此时转动钥匙,钥匙经锁芯带动锁芯销向后推,锁芯销的一头经喷珠压缩推动弹簧,锁芯销的另一头脱离限位槽,钥匙带动锁芯销在半活动槽内旋转,锁舌跟着锁芯转动,当锁芯销转到半活动槽的终端(即半挡环的端面)时,锁舌脱离锁杆,即可开锁;关闭时,反向转动钥匙,钥匙经锁芯带动锁芯销旋转,当锁芯销的一头旋转到与喷珠接触时,已压缩的推动弹簧复位,把喷珠弹出,喷珠推动锁芯销,锁芯销的一头与锁芯套内的限位槽卡住,取出钥匙,弹子弹出,锁舌就锁住锁杆。
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