[实用新型]滑动轴承高压顶油管密封安装结构无效
申请号: | 200820163990.0 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN201258924Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 毛灵汗;黄燕红;马天明 | 申请(专利权)人: | 申科滑动轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 轴承 压顶 油管 密封 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承结构,尤其是一种滑动轴承高压顶油管密封安装结构。
背景技术
滑动轴承在各领域的使用非常广泛,随着科学技术的发展,用户对滑动轴承的要求也不断提高,很多轴承由于使用载荷的增加或运行环境的变化,都需要具有高压顶油装置,而大多数滑动轴承由于内部空间的限制,使得高压顶油装置安装非常困难,还常因安装不到位引起泄漏,造成不必要的损失。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构紧凑、安装方便、连接可靠、密封性好的滑动轴承高压顶油管密封安装结构。本实用新型的技术方案是如此实现的:
滑动轴承高压顶油管密封安装结构,包括设于软管(8)两端的轴瓦(9)和带预留孔(11)的轴承座(10),以及设于轴承座(10)外侧和软管(8)相连的油管(1),软管(8)通过接头(2)与油管(1)相连接,接头(2)穿过预留孔(11),且其近油管(1)一侧上设有法兰(6)和锁紧螺母(3),两者通过铅垫圈(4)密封,法兰(6)通过螺栓(5)固定在轴承座(10)上。
作为优选,所述法兰(6)与接头(2)之间为螺纹联接。
作为优选,所述法兰(6)与轴承座(10)之间设有密封衬垫(7)。
本实用新型将软管(8)通过接头(2)与油管(1)相连接,接头(2)上设有法兰(6),油管(2)与法兰(6)之间采用螺纹联接,并用锁紧螺母(3)压紧铅垫圈(4)保证密封,法兰(6)与轴承座(10)之间用密封衬垫(7)保证密封;安装时可将软管(8)从预留孔(11)中拖出,安装完后再送回轴承座(10)的内侧,并用螺栓(5)将法兰(6)固定在轴承座(10)上,使得安装变得方便。因此本实用新型具有结构紧凑、安装方便、连接可靠、密封性易保证等特点,适用于各类滑动轴承高压顶油装置的安装。
附图说明
附图是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参考附图,滑动轴承高压顶油管密封安装结构,包括设于软管(8)两端的轴瓦(9)和带预留孔(11)的轴承座(10),以及设于轴承座(10)外侧和软管(8)相连的油管(1),软管(8)通过接头(2)与油管(1)相连接,接头(2)穿过预留孔(11),且其近油管(1)一侧上设有法兰(6)和锁紧螺母(3),两者通过铅垫圈(4)密封,法兰(6)与接头(2)之间为螺纹联接。
法兰(6)通过4个螺栓(5)固定在轴承座(10)上,且与轴承座(10)之间设有密封衬垫(7)。
安装时,先将软管(8)的一端与轴瓦(9)连接,并将下瓦翻转到位。然后将软管(8)的另一端从预留孔(11)中拖到轴承座(10)的外侧,将锁紧螺母(3)、铅垫圈(4)、法兰(6)、密封衬垫(7)依次安装在接头(2)上并调整到合适的位置。随后将软管(8)和油管(1)分别安装在接头(2)的两端,并将软管(8)送回轴承座(10)的内侧。接头(2)两端均为管螺纹连接,保证了高压油路的密封性。
最后将连接好的整个管路用4个螺栓(5)固定连接在轴承座(10)上,密封衬垫(7)保证了法兰(6)与轴承座(10)之间的密封;再拧紧锁紧螺母(3),铅垫圈(4)保证了法兰(6)与接头(2)之间的密封,从而使整个油路密封性得到保证。
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