[实用新型]一种LED车辆信号灯的控制电路无效
申请号: | 200820165408.4 | 申请日: | 2008-10-09 |
公开(公告)号: | CN201260257Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 郑鑫权 | 申请(专利权)人: | 郑鑫权 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 车辆 信号灯 控制电路 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种LED车辆信号灯的控制电路。
(二)背景技术
现有的车辆信号灯,一般都是使用直流12V和直流24V电压的普通车灯,12V和24V电压倒车灯市不能相互兼容、混合使用的,如果碰到车辆有特殊电源,而找不到和该电源匹配的车灯是件很啊麻烦的事情,而且当车辆出现电源不稳定(电压突然升高或降低)时很容易造成灯具的损坏或无法正常工作,从而造成安全隐患。
(三)发明内容
为克服现有车辆信号灯的控制电路无法实现兼容电压的不足,本实用新型提供一种可任意兼容电压的LED车辆信号灯的控制电路。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种LED车辆信号灯的控制电路,包括依次连接的滤波电路、用于调整输入电压以使其满足负载要求的电源处理芯片、用于保持电流的持续性的续流电路、脉冲滤波及电源输出电路,还包括用于调整输出端电压的取样电路,所述的取样电路分别与所述的电源处理芯片和脉冲滤波及电源输出电路连接。
本实用新型在工作时,脉冲滤波及电源输出电路连接LED信号灯,直流9V~40V直流电源输入,经过滤波电路的滤波后由电源处理芯片输出电压,由续流电路保持持续的电流输送到脉冲滤波及电源输出电路输出电流,取样电路的作用在于调整输出端的电源以满足负载的电压要求。
本实用新型的有益效果在于:通过电源处理芯片及取样电路调整电压,使得作为信号灯的LED可兼容9V~40V的电压。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。
图2市本实用新型的具体电路图。
(五)具体实施例
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步说明。
一种LED车辆信号灯的控制电路,包括依次连接的滤波电路1、用于调整输入电压以使其满足负载要求的电源处理芯片2、用于保持电流的持续性的续流电路3、脉冲滤波及电源输出电路4,还包括用于调整输出端电压的取样电路5,所述的取样电路5分别与所述的电源处理芯片2和脉冲滤波及电源输出电路4连接。
本实用新型在工作时,脉冲滤波及电源输出电路4连接LED信号灯,直流9V~40V直流电源输入,经过滤波电路1的滤波后由电源处理芯片2输出电压,由续流电路3保持持续的电流输送到脉冲滤波及电源输出电路4输出电流,取样电路5的作用在于调整输出端的电源以满足负载的电压要求。
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