[实用新型]汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置

权利要求书

1、一种汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，本装置包括一个支承座(7)，在支承座(7)上穿设有一根一端能插于装在调整臂壳体(62)内的蜗轮花键中且能与调整臂(6)蜗轮同步转动的转轴(8)，在转轴(8)的外围设有开于支承座(7)上的弧形槽，在弧形槽上设有能将调整臂(6)上的控制臂固定于弧形槽上，进而使调整臂(6)安装在支承座(7)侧部的锁定机构，上述的支承座(7)设置在滑轨(10)上且能沿滑轨(10)移动，滑轨(10)与转轴(8)平行设置，在滑轨(10)和支承座(7)之间设有定位件(9)。

2、根据权利要求1所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的支承座(7)的侧部设有一端能与所述调整臂壳体(62)相连的传动杆(11)，该传动杆(11)的另一端与能调节传动杆(11)位置并推动传动杆(11)移动的可调式驱动机构相联。

3、根据权利要求2所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的可调式驱动机构包括一个支架(14)，在支架(14)上设有固定有制动气室(16)的升降板(17)，制动气室(16)的活塞杆与传动杆(11)相联，在支架(14)和升降板(17)之间设有定位件(9)，所述的支架(14)的底部设有能带动支架(14)平行于上述滑轨(10)平移和/或垂直于上述滑轨(10)平移的平移结构。

4、根据权利要求3所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的平移结构包括滑板一(18)和滑板二(19)，在滑板一(18)上设有垂直于上述滑轨(10)的滑轨一(181)，支架(14)设置在滑轨一(181)上且能沿滑轨一(181)移动，在支架(14)和滑轨一(181)之间设有定位件(9)，在滑板二(19)上设有平行于上述滑轨(10)的滑轨二(191)，滑板一(18)设置在滑轨二(191)上且能沿滑轨二(191)移动，在滑板一(18)和滑轨二(191)之间设有定位件(9)。

5、根据权利要求3所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的平移结构包括滑板一(18)和滑板二(19)，在滑板一(18)上设有平行于上述滑轨(10)的滑轨一(181)，支架(14)设置在滑轨一(181)上且能沿滑轨一(181)移动，在支架(14)和滑轨一(181)之间设有定位件(9)，在滑板二(19)上设有垂直于上述滑轨(10)的滑轨二(191)，滑板一(18)设置在滑轨二(191)上且能沿滑轨二(191)移动，在滑板一(18)和滑轨二(191)之间设有定位件(9)。

6、根据权利要求3或4或5所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的传动杆(11)的一端铰接在调整臂壳体(62)的衬套孔中，另一端与一根中间杆(12)相连，所述的中间杆(12)与一块推板(13)固连，在推板(13)上固连有导杆(15)，所述的导杆(15)穿设在升降板(17)上且与升降板(17)滑动连接，上述制动气室(16)的活塞杆与推板(13)固连。

7、根据权利要求6所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的制动气室(16)的活塞杆通过制动力矩传感器(24)与推板(13)相连。

8、根据权利要求6所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的支架(14)由一块横板(141)和一块竖板(142)连接成呈T字型，在横板(141)和竖板(142)之间设有加强板(143)。

9、根据权利要求1至5任意一项所述的汽车制动间隙自动调整臂测试台的调整臂安装装置，其特征在于，所述的锁定机构包括滑块(20)、滑动螺栓(22)、锁定螺母(21)和固定螺母(23)，滑动螺栓(22)穿设在滑块(20)上，且滑动螺栓(22)的内端卡于弧形槽内，滑动螺栓(22)的外端装有锁定螺母(21)，上述的调整臂支架(61)通过固定螺母(23)固定在滑块(20)上。