[实用新型]车用儿童安全座椅有效
申请号: | 200820165508.7 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN201276036Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 沈聪聪;陈为赛 | 申请(专利权)人: | 林锡雷 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60N2/44 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315111浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 座椅 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车座椅,特别是一种安装于机动车辆内的车用儿童安全座椅,属于车辆附属装置领域。
【背景技术】
儿童乘坐机动车辆时,为保证安全,需要将其束置于特殊的儿童安全座椅内。特别是发生交通事故时,儿童安全座椅能有效避免儿童在车辆前冲、翻滚过程中脱离座椅而碰撞受伤。因此,车用儿童安全座椅已越来越多地被采用。成人携带儿童驾车出行时,为了在到达目的地后方便移动儿童,通常还需在车内装运一部儿童推车,占用车载空间,不适用于经济型车辆,而且座椅本身搬运亦不便。因此,市场急需一种替代功能单一儿童安全座椅,出行时无须再额外携带儿童推车,且便于搬运的复合功能型车用儿童安全座椅。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术的缺陷,提供一种可充当儿童推车且便于搬运的复合功能型车用儿童安全座椅。为此,本实用新型采用如下技术方案:
车用儿童安全座椅,包括椅背和椅座构成的主体,其特征在于所述的椅背反面设有延伸至椅座底面的凹部,凹部内设置有拉杆组件,拉杆组件一端通过连接于椅背反面凹部内的传动机构与轮子连接。利用车用儿童安全座椅主体上设置的凹部空间设置拉杆组件和轮子,当需要移动儿童时,可将椅座从车内拆卸下来,拉动拉杆组件,通过传动机构将轮子从座椅背面的凹部中推伸出来,推拉两宜,既便于儿童安全座椅的搬运(即利用轮子拖拽,不用抬离地面),又可令其实现儿童推车的功能,一物多用,节省了车载空间,尤为适用于经济型车辆。本实用新型的儿童安全座椅主体即可以是椅背和椅座一体式结构,也可以是可拆卸椅座与具有椅背的分体式结构,能宽泛地适用于多种结构及年龄段。
对于上述技术方案的完善和补充,可以增加如下技术特征或其组合:
所述的传动机构包括一组平行的连杆、曲柄,连杆一端通过拉杆连接钉连接在拉杆组件下端,连杆另一端通过曲柄连接钉与曲柄上端连接,所述的轮子通过轮轴对应连接在曲柄下端;所述的连杆上设有与主体椅背反面凹部连接的连杆定位轴;所述的曲柄上开有条形孔,条形孔内设有与主体椅背反面凹部连接的曲柄定位轴。使用时拉动拉杆组件,令拉杆组件向上移动,带动连杆绕连杆定位轴旋转(即连接拉杆的一端向上、连接曲柄的一端向下),从而带动曲柄相对曲柄定位轴向下滑行直至条形孔上缘与曲柄定位轴接触,推动连接在曲柄下端的轮子伸出椅座底面的凹部,便于滚动。
所述的轮轴两个端部设置在固定于凹部侧壁的限位块上的滑动孔内。当曲柄相对曲柄定位轴向下滑行直至条形孔上缘与曲柄定位轴接触时,连接在曲柄下端的轮轴亦随之运动至限位块上滑动孔的下缘,此时轮子推伸至指定的位置,转动起来顺畅没有障碍。
所述的拉杆组件包括一组通过固定支架平行固定于主体反面凹部内大套管,大套管中由外至内依次活动套接有中套管和小套管,小套管上端设有手柄,手柄上设有手柄按钮。使用时拉动手柄,带动中、小套管及手柄按钮向上移动,当轮子达到指定位置时,中套管底部与拉杆连接钉的连接处卡在大套管下端,继续拉动手柄,小套管继续上升,小套管从中套管中升出来,达到推拉高度,适于成人推、拉儿童安全座椅。
所述的中套管与小套管之间设有变档定位件。便于调整高度,以适合不同高度的成人推拉儿童安全座椅。
本实用新型在座椅本身反面设置凹部空间,从而容纳拉杆组件和轮子,当其从车内拆下后,提拉动拉杆组件,通过传动机构将轮子从凹部中推伸出来,推拉两宜,既便于儿童安全座椅自身的移动,又可令其实现儿童推车的功能,一物多用,节省了车载空间,尤为适用于经济型车辆。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例的侧视结构示意图之一;
图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图之二;
图3为本实用新型实施例的后视结构示意图之一;
图4为本实用新型实施例的后视结构示意图之二。
图中:1、主体,2、手柄,3、手柄按钮,4、中套管,5、小套管,6、大套管,7、固定支架,8、拉杆连接钉,9、曲柄连接钉,10、连杆,11、连杆定位轴,12、曲柄定位轴,121、抱块,13、曲柄,14、轮子,141、轮轴,15、限位块。
【具体实施方式】
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。
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