[实用新型]滑板车手把伸缩管防晃动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，特别是滑板车主管与手把伸缩管连接结构。

背景技术

滑板车是目前市场上较为流行的运动器材，既可作为交通代步工具，又可作为休闲娱乐的运动器具，且体积小、重量轻、成本低、携带方便，而深受广大青少年的喜爱。现有滑板车立管与手把伸缩管连接结构包括控制滑板车转向的立管、手把伸缩管、锁紧扣件、锁紧箍、上护套、弹性卡锁，上护套套设在立管的上口并同时设有锁紧槽，手把伸缩管上设有导向凹槽，手把伸缩管套在立管内，弹性卡销活动设置在手把伸缩管的下部并与立管上的伸缩孔相匹配，锁紧扣件设在锁紧箍上，锁紧箍设置在立管上口，锁紧箍上的卡块与导向凹槽相配合，当锁紧锁紧扣件时，手把伸缩管由立管及上护套收缩夹紧固定。其存在的不足之处是手把伸缩管下部与立管之间留有较大间隙，在骑行过程中，当手把伸缩管受到左右方向的作用力时，由于有弹性卡销连接在手把伸缩管和立管下部之间，因此手把伸缩管不会产生左右晃动；当手把伸缩管受到前后方向的作用力时，由于锁紧箍夹紧力有限，手把伸缩管会产生松动，手把伸缩管就会产生前后晃动，导致重心不稳，影响骑行的稳定性。

发明内容

为克服现有滑板车存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、手把伸缩管不会晃动的滑板车手把伸缩管防晃动装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括控制滑板车转向的立管、手把伸缩管、锁紧扣件、锁紧箍、上护套、弹性卡锁，上护套套设在立管的上口并同时设有锁紧槽，手把伸缩管上设有导向凹槽，手把伸缩管套在立管内，弹性卡销活动设置在手把伸缩管的下部并与立管上的伸缩孔相匹配，锁紧扣件设在锁紧箍上，锁紧箍设置在立管上口，锁紧箍上的卡块与导向凹槽相配合，所述手把伸缩管的下部设有下护套，下护套与立管内圆相匹配。上护套的作用是保护手把伸缩管不会磨损、划伤并增加摩擦力，弹性卡销的作用是在伸缩时起到限位的目的。

活动设置在手把伸缩管上的弹性卡销穿过下护套。

采用上述结构后，本实用新型解决了手把伸缩管前后晃动导致稳定性不好的不足，具有结构简单合理、连接牢固可靠、骑行时稳定性好、使用寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖面放大示意图。

具体实施方式

图1和图2所示，为本实用新型一种滑板车手把伸缩管防晃动装置的具体实施方案，它包括控制滑板车转向的立管6、手把伸缩管1、锁紧扣件10、锁紧箍4、上护套3、弹性卡锁8，上护套3套设在立管6的上口并同时设有锁紧槽11，手把伸缩管1上设有导向凹槽2，手把伸缩管1套在立管6内，弹性卡销8活动设置在手把伸缩管1的下部并与立管6上的伸缩孔12相匹配，锁紧扣件10设在锁紧箍4上，锁紧箍4通过螺钉5固定在立管6上口，锁紧箍4上的卡块13与导向凹槽2相配合，所述手把伸缩管1的下部通过螺钉9固定有下护套7，下护套7与立管6内圆相匹配；活动设置在手把伸缩管1上的弹性卡销8穿过下护套7；这样不仅有效减少了手把伸缩管1与立管6之间的间隙，使手把伸缩管1不会产生晃动，而且避免了晃动时手把伸缩管1与立管6之间的磨损，延长了使用寿命长。