[实用新型]二极管动态电阻测试系统有效
申请号: | 200820166484.7 | 申请日: | 2008-11-13 |
公开(公告)号: | CN201302595Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 周道明;郑国军 | 申请(专利权)人: | 金天 |
主分类号: | G01R27/14 | 分类号: | G01R27/14;G01R31/26 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 321061浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二极管 动态 电阻 测试 系统 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种二极管动态电阻测试系统。
(二)背景技术
雪崩整流器的作用是整流和吸收叠加在汽车电源系统上的谐波。吸收谐波功能主要分两大类:
1.谐波吸收的速度,应该吸收谐波宽度(亦称响应速度)至少是微秒量级,例如80微秒80安培和300微秒100mA的测试;
2.谐波能量吸收的耐量,如脉宽为80毫秒时能否持续吸收标定的“最大额定电流”,即“最大额定值的浪涌测试”。当前雪崩管的质量问题的关键就是浪涌电流的承受能力。
浪涌电流测试归类为额定值(Rating)测试,依据国内、外标准规定,此类测试是型式试验或产品质量抽检时进行,不是每管必测的出厂试验:随机抽取20只,19只通过为合格判据。鉴于此项极限的有损测试,凡经此项测试过的产品一律不允许出厂。
当前,厂家对于这种极限测试都抱极端谨慎地关注,测试过的不许出厂,未测试又不知底细。在商贸上引来许许多多的麻烦。
雪崩整流管的浪涌电流的承受能力,又称“耐量”,决定于芯片(slice)的特性、大小、厚薄、钝化工艺、管壳和引线的形态、材质、封装工艺等诸多因素。即雪崩管的上述特性、结构和制造工艺决定了工作结温、热容量和热响应时间。器件所吸收谐波(电能)转化为为热能,通过散热器快速地传导出去得以平衡。即集中反映在规定时间内承受一定的能量,这显然是浪涌耐量的核心参数。如美国MR产品XRAO311/312,80mS允许持续通过最大额定值50A的浪涌电流时其承受能量在脉宽为80毫秒是120焦耳。在相同的电流和相同脉宽条件下,若动态电阻过大,说明其时崩溃电压就过大,则所须承受的能量也就过大。导致器件结温过快过高,若越过其设计极限,势必损坏。即使制造环境一致,特性曲线也会不一致,也可依据动态电阻去鉴别。两只雪崩管的制造环境是一致的,却动态电阻亦存在明显不同,从而产生不同的特性曲线。
因而,测得二极管的动态电阻参数,即可以用于表征器件对于浪涌电流的承受能力。
(三)实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种实现高精度测量,以无损测试取代有损测试的二极管动态电阻测试系统。
所述的二极管动态电阻测试系统,包括:
一信号采集控制电路,用于被测二极管的信号采集和控制;
一A/D转换电路,与信号采集控制电路连接,用于将被测二极管两端的电压信号转化成数字量并传送给微处理器;
一恒流驱动模块,用于向被测二极管提供稳定电流;
一D/A转换电路,与恒流驱动模块连接,用于给定恒流驱动模块的控制模拟量;
一电容器,与恒流驱动模块连接,用于为恒流驱动模块提供瞬间大电流;
一电容管理模块,与电容器连接,用于管理电容器的充电以及检测电容器的状态;
一微处理器,与上述D/A转换电路、电容管理模块、A/D转换电路连接和信号采集控制电路连接,用于接收、输出各种控制信号,并对采样数据进行运算、分析和处理;
一I/O模块,与微处理器连接,用于对外部输入输出的采集和控制;
一键盘电路,与微处理器连接,用于输入各项操作;
一通讯模块,与微处理器连接,用于与外界进行通信;
一显示模块,与微处理器连接,用于显示微处理器处理的结果;
一电源电路,用于为上述各模块提供所需的直流电。
进一步,所述恒流驱动模块为恒流源电路。
进一步,所述电容管理模块主体为一功率MOSFET开关管。
进一步,所述I/O模块由输入电路和输出电路组成,输入电路和输出电路采用光耦与外界隔绝,输入电路具有输入端口,输出电路具有输出端口。
进一步,所述的电源电路由多组变压器组成,其中一路用两个线性稳压块组成一组±12V电源,另外一路则分别由两个线性稳压块组成一组12V和一组5V的电源。
进一步,所述的通讯模块为RS422通讯模块。
进一步,所述的显示模块为液晶显示器。
本实用新型的有益效果在于:
A.本实用新型采用无损测试表征取代极限的破坏性测试,解决了雪崩器件关键指标测试难题;
B.本实用新型改变了雪崩管的关键测试项目-浪涌测试方式,将抽检改为统检方式,从而解决厂家每管皆有浪涌最大电流的数据,便于提高供货质量,消除了供需争议;
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