[实用新型]安全拉手

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种拉手，尤其涉及一种安装于车辆内的安全把手。

技术背景：

在汽车中安装的安全拉手，其结构为：包括握手部和柄部，在握手部与柄部相连之处设置有盖板，盖板一般通过螺栓固定在拉手上，但是这种装配方式困难，盖板与握手部的配合间隙大，且由于螺栓露在外面，外观上不是很美观。

发明内容：

本实用新型主要解决了装配困难，装配后配合间隙大，以及外观不是很美观的问题，提供了一种装配方便，美观的安全拉手。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全拉手，包括握手部，在握手部两端连接有柄部，形成桥状体，握手部与柄部相连之处设置有盖板，盖板一端连接在柄部上，其特征在于：在握手部与盖板相接触的面上设置有卡孔，在盖板的相应的位置设置有与卡孔相配合的卡角。采用卡扣装置即方便了装配，同时使拉手更加美观，减小了盖体与握手部的间隙。

作为上述方案的一种优选方案，所述卡角前端朝内一侧设有斜面。方便卡角卡入卡孔。

作为上述方案的一种优选方案，在卡角两边还设有与卡角相垂直的板体，在板体下端设置有朝外的卡头。

作为上述方案的一种优选方案，在卡孔两侧分别设置有与卡头相配合的卡体。使盖板与握手部牢固相连。

本实用新型的优点是增加了拉手的美观性，同时降低了把手的装配难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种立体结构示意图；

图2是本实用新型的一种结构剖视图。

具体实施方式：

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例：

根据图1和图2所示，拉手包括握手部1，握手部两端设置柄部2，形成一桥状体，握手部与柄部连接处形成一折状，一盖板3设置握手部与柄部之间，握手部与柄部连成一光滑的整体，该盖板3一端与柄部之间相铰接，在握手部1与盖板3相接触的面上设置有卡孔5，在盖板3的相应的位置设置有与卡孔5相配合的卡角4，该卡角前端朝内一侧设有斜面6。在卡角4两边还设有与卡角相垂直的板体7，在板体下端设置有朝外的卡头8，在卡孔5两侧分别设置有与卡头8相配合的卡体9，当闭合盖体时，卡角卡入卡孔，卡头与卡体扣合，将盖板紧紧固定。