[实用新型]轴承螺纹修心机无效
申请号: | 200820167321.0 | 申请日: | 2008-11-13 |
公开(公告)号: | CN201295801Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 吕继军;梁治平 | 申请(专利权)人: | 浙江新昌皮尔轴承有限公司 |
主分类号: | B23G7/00 | 分类号: | B23G7/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 胡龙祥 |
地址: | 312500浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 螺纹 心机 | ||
技术领域
本实用新型属于工件修整设备,具体的说是轴承螺纹修心机。
背景技术
在轴承制造过程中,有时需要在套圈上开设螺纹孔,但是在之后的工序中可能会造成螺纹孔的变形,如之后的淬火过程即会造成螺纹孔的变形,造成难以与螺钉形成良好配合,严重时难以将螺钉拧在螺纹孔内,因此通常要对变形的螺纹孔进行修心,即用丝锥再对螺纹孔进行一次攻丝,然而现有的修心是通过市购的攻丝机进行的:启动电机驱动主轴带着丝锥转动,操作人员用左手拿取轴承套圈并把轴承套圈套在芯轴上,令轴承套圈上的螺纹孔对准主轴下端的丝锥,接着用右手握住压杆将主轴往下压,令丝锥攻入螺纹孔,目测丝锥攻入一定位置后,右手抬起压杆,令丝锥从螺纹孔中退出,再用右手从芯轴上把轴承套圈取下放好。这种螺纹修心方式,一次修心用时约5秒钟,效率低,而且劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有螺纹修心方式效率低、劳动强度大的缺陷,提供一种轴承螺纹修心机。为此,本实用新型采用以下技术方案:
轴承螺纹修心机,具有一个机身,该机身上设置有可升降的主轴、驱动主轴转动的电机以及工作台,该工作台上设置有对应所述主轴下端的芯轴,所述主轴的下端安装有丝锥,其特征是:所述的机身上安装有可控制的气缸,该气缸与所述的主轴之间连接有传动机构。
本实用新型的有益效果是:
1、通过气缸和传动机构替代操作人员用右手握住压杆对主轴往下压,可以降低劳动强度,利于操作人员集中精力和节约时间。
2、通过设置行程开关来控制丝锥的行程,通过设置接近开关来控制气缸的动作,由此节约人为判断的时间,同时解放了操作人员的右手用于进行其它操作,完成一次修心用时约3秒钟,相对现有方式节约了40%的时间,效率得以提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-机身,2-主轴,3-电机,4-工作台,5-芯轴,6-丝锥,7-气缸,8-传动机构,9-行程开关,10-接近开关,11-压杆。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,该轴承螺纹修心机具有一个机身1,机身1上设置有可升降的主轴2、驱动主轴2转动的电机3以及工作台4,该工作台4上设置有对应主轴2下端的芯轴5,主轴2的下端安装有丝锥6,机身1上还安装有可控制的气缸7,该气缸7与主轴2之间连接有传动机构8。
该轴承螺纹修心机通过气缸7和传动机构8替代操作人员用右手握住压杆对主轴往下压,可以降低劳动强度,利于操作人员集中精力和节约时间。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征,以便在实施上述技术方案时选择性地将它们应用到上述技术方案:
机身1上设置有控制气缸7的行程开关9,由此控制丝锥的行程,即丝锥到达位置后,触动行程开关,令气缸通过传动机构驱动主轴复位。
工作台4上安装有控制气缸的接近开关10,用以感应套在芯轴上的轴承套圈,即轴承套圈套在芯轴上后,即启动气缸动作通过传动机构将主轴向下压,令丝锥攻入螺纹孔。
传动机构8为一组包括压杆11的杠杆,便于对现有市购的攻丝机进行改造。
将这些附加的技术特征应用到上述技术方案后进行修心时的动作如下:启动电机3驱动主轴2带着丝锥6转动,操作人员用左手拿取轴承套圈并把轴承套圈套在芯轴5上,令轴承套圈上的螺纹孔对准主轴2下端的丝锥6,通过接近开关10发讯给气缸7,使气缸7动作通过传动机构将主轴2往下压,丝锥6攻入轴承套圈的螺纹孔,在下压的同时,用右手握住套在心轴5上的轴承套圈,直至气缸将主轴2下压到预设位置,接触行程开关9,行程开关9发讯使气缸通过传动机构将主轴2往上抬,用右手从芯轴5上取下轴承套圈,同时,左手也可以拿取待修心的轴承。如此一次修心需时3秒,相对现有方式节约了40%的时间,效率得以提高,而操作工的劳动强度也有所下降。通过行程开关对行程的控制(亦即对丝锥攻入螺纹孔深度的控制),修整的质量也有所提高。
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