[实用新型]绣花机绣框驱动导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绣花机绣框驱动导轨，属于绣花机生产制造的技术领域。

技术背景

电脑绣花机多通过控制绣框的横向和纵向移动来实现在布料上绣出预定图案的目的，而绣框则通过横向和纵向设置的绣框驱动导轨来移动。现有技术中，绣框驱动导轨多包括两端的导轨后座及支承在两导轨后座之间的导轨，小车板通过封闭的滑孔与导轨滑动配合，两导轨后座上则分别设置同步带轮，同步带绕于两同步带轮上来驱动小车板沿导轨移动，小车板则与绣框连接。上述结构的绣框驱动导轨若要对小车板进行检修或更换时，需要将导轨一端的导轨后座完全卸下，并将小车板与绣框之间分开，然后再将小车板从导轨的一端抽出，然而，由于绣花机的绣框尺寸通常较大，拆卸导轨后座也极为不便，因此，上述绣框驱动导轨检修和更换均较为不便；同时，当导轨长度较长时，导轨仅靠两端的导轨后座支承将会发生挠性弯曲，从而导致小车板不能顺利地沿导轨滑动，进而导致绣框移动不畅甚至卡死，从而影响了绣花的质量。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种检修和更换方便，能保证绣框的顺利移动，以保证绣花的质量的绣花机绣框驱动导轨，解决了现有绣框驱动导轨存在的检修和更换直线轴承较为不便，可能会导致绣框移动不畅甚至卡死，从而影响了绣花的质量等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括相互间隔设置的两个导轨后座及支撑在两个导轨后座之间的两个相互平行的导轨，两个导轨后座上分别设有同步带轮，绕于两个同步带轮上的同步带介于两根导轨之间，其特征在于所述两根导轨上滑动配合有小车板，同步带与小车板传动连接，小车板上形成有截面小于等于半圆的上弧形凹槽，小车板底部连接有小车底板，小车底板上形成小于半圆的下弧形凹槽，上弧形凹槽和下弧形凹槽共同形成与导轨配合的滑槽，所述滑槽具有可使导轨部分圆周外露的开口。本实用新型要进行检修和更换直线轴承时，只需将小车底板与小车板分开，然后将小车底板取下即可方便的将直线轴承取下，而无须拆卸导轨后座；而由上弧形凹槽和下弧形凹槽构成的滑槽具有可使导轨部分圆周外露的开口，当导轨较长时，即可通过导轨对应于滑槽开口部位的位置来对导轨支承，从而防止导轨发生挠性弯曲，保证绣框的顺利移动而不发生卡死现象，保证了绣花的质量。

作为优选，所述由上弧形凹槽和下弧形凹槽共同形成的滑槽内设有开口直线轴承，所述开口直线轴承圆周方向的尺寸与滑槽的圆周方向尺寸相配；所述开口直线轴承的内壁形成轴向凸筋，相邻轴向凸筋之间为轴向凹槽；所述开口直线轴承外壁形成有若干段定位凸弧，所述定位凸弧由若干等间距分布的定位凸块构成，其中任一定位凸块上形成有径向高出定位凸弧的定位柱，相应地所述上弧形凹槽及下弧形凹槽内形成弧形定位槽，弧形定位槽对应于定位柱的位置设置有定位孔。其中，在滑槽内采用开口直线轴槽可便于对直线轴承更换，而在直线轴承内壁设置轴向凸筋并在相邻轴向凸筋之间形成轴向凹槽，可使进入到直线轴承内的碎屑进入到轴向凹槽内，从而在小车板沿导轨滑动的过程中碎屑能被从轴向凹槽的两端排出，而防止碎屑在直线轴承内积聚而影响小车板的滑动；其中，定位凸弧与弧形定位槽配合可实现直线轴承的轴向定位，而定位柱与定位孔配合则可实现直线轴承的圆周方向的定位。

作为优选，所述定位凸弧的定位块对应于轴向凸筋外，所述定位柱位于直线轴承圆周方向的中部位置的定位凸块上。其中，将定位凸弧的定位凸块对应于轴向凸筋外设置可提高直线轴承的弯曲形，从而方便于直线轴承在滑槽内的装配和拆卸；而将定位柱位于直线轴承圆周方向的中部位置的定位凸块上则更加有利于直线轴承的圆周方向的定位。

作为优选，所述两根导轨轴向的中部位置下方设有导轨中座，所述导轨中座上端形成弧形支承部，所述弧形支承部与导轨外露于滑槽开口处的部位固定连接。其中，导轨中座与导轨之间可通过螺钉固定连接，导轨中座可防止导轨发生挠性弯曲，保证绣框的顺利移动而不发生卡死现象，保证了绣花的质量。

作为优选，所述小车底板的上端面形成有定位销，相应地所述小车板下端面形成有定位销孔，小车底板与小车板之间通过螺钉连接。其中，小车板上的定位销孔与小车底板的定位销配合可便于小车板和小车底板之间的装配。

作为优选，所述同步带位于小车板之上，同步带之上设有用于与绣框连接的盖板，盖板下端面形成有宽度与同步带宽度相配的长条形凹槽，所述盖板对应于长条形凹槽两侧的位置与小车板之间通过螺钉连接在一起。

因此，本实用新型具有检修和更换方便，能保证绣框的顺利移动，以保证绣花的质量等特点。

附图说明