[实用新型]一种蜗杆式卡箍无效
申请号: | 200820168511.4 | 申请日: | 2008-12-01 |
公开(公告)号: | CN201306558Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 林德开 | 申请(专利权)人: | 长春云顶汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16L33/08 | 分类号: | F16L33/08 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 130103吉林省长春市朝*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗杆 式卡箍 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定连接件,具体地说是一种用于固定连接管路中的软管夹紧的蜗式传动软管夹箍。
背景技术
中国实用新型专利“多用卡箍”,专利号:00241159.8公开了一种用于修复管道渗漏的多用卡箍结构。
该多用卡箍在卡箍开口处固定有翼板,在翼板两侧连接导向传力板,固定螺栓一端固定于下部翼板上,另一端穿过槽形固定板后用螺帽紧固。在卡箍的内侧有一圈与管径相一致的橡胶垫,在卡箍开口处内侧与橡胶垫之间有一长度大于开口的档板。
该多用卡箍可方便地包裹在管道上用于止漏、碰接、接出支管,安装简单,省时省工,但是这种卡箍在开口处固定翼板并通过螺栓连接,这种结构不易加工制作,而且在各种振动场合,管路的振动会使螺栓上的螺母松动,导致通过卡箍连接的管路泄漏。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单,适用范围广,使用方便,并带有防松动功能的蜗杆传动式软管夹箍,可方便地用于不同形状的管路中的管道连接。
本实用新型蜗杆传动式软管夹箍,一种蜗杆式卡箍,包括绕成封闭环形的齿带及固定齿带的固定装置,所述的固定装置包括壳体和蜗杆,蜗杆设置在壳体内,并与壳体的外缘转动配合;齿带上设置有齿槽,壳体与齿带的一端固定连接,齿带的另一端穿过壳体,壳体内的齿带齿槽与蜗杆的外螺纹啮合。
蜗杆与齿带在壳体中形成一种蜗杆蜗轮传动结构,当传动蜗杆时,由于齿带一端固定在壳体中,则齿带随蜗杆传动而自由收紧或放松齿带,从而达到夹紧软管的作用。
所述的齿带上的齿槽为斜齿槽。
所述的蜗杆上的螺纹为梯形螺纹,螺旋升角小于6°。
本实用新型的优点是:结构简单,适用范围广,使用方便、可靠,适用于低压、液体式气体系统管路连接和固定,带有自锁性能的蜗杆与齿带斜齿啮合,可有效防止因振动致使夹箍松动。
此外本实用新型可用于不同形状的管路连接,密封效果明显。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的卡箍作以下详细说明。
附图1为卡箍的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的蜗杆式卡箍,包括绕成环形的齿带1和固定齿带的固定装置。
齿带1由钢带制成,在齿带1的带身上分布有斜齿槽。
固定装置由壳体2和蜗杆3组成。壳体2固定在齿带1一端。在齿带1的固定端6设有开口,壳体2将固定端6包在内部,并通过固定脚4穿过开口固定齿带1。壳体2与齿带1也可通过焊接固定。
壳体2具有外缘5,蜗杆3设置在壳体内,且蜗杆3的外缘5转动配合。
齿带1的另一端为自由端7,穿过壳体2内部,使带身处于固定端6与蜗杆3之间。在齿带的带身上均匀分布有斜齿槽,壳体2内带身上的斜齿槽与蜗杆3的外螺纹啮合。蜗杆3上的螺纹为自锁螺纹,自锁角小于6°,蜗杆导程不大于2.5mm。
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