[实用新型]一种带照明装置的汽车电路检测器无效
申请号: | 200820168668.7 | 申请日: | 2008-11-25 |
公开(公告)号: | CN201331432Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 虞剑勇 | 申请(专利权)人: | 虞剑勇 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/28;G01D11/28 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317011浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 照明 装置 汽车 电路 检测器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带照明装置的汽车电路检测器,尤其涉及该检测器上用于固定电路板在壳体上的下座。
背景技术
在现有技术中已经公开了带照明装置的汽车电路检测器,例如2008年7月23日公开的,公告号为CN201090976Y的中国专利中公开了一种带照明装置的汽车电路检测器,该检测器主要包括壳体和照明电路,在壳体上设有检测杆,控制照明的电路板被安装在壳体内部并通过一个下座固定;下座上设有一个通孔,设置在电路板的导线通过通孔与外界连接。由于下座与壳体之间只通过紧配合连接在一起,连接不牢固,当以较大的外力拉扯导线时很容易将下座拔下来,造成使用效果差的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构牢固,使用效果好的带照明装置的汽车电路检测器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:该带照明装置的汽车电路检测器包括壳体、电路板、检测杆,所述检测杆固定在壳体一端,所述电路板通过下座安装在壳体内部,所述电路板连接有导线,所述导线的一端穿过下座位于壳体外部,所述导线位于壳体外部的该端设置有弹簧夹,所述下座与壳体之间通过螺纹连接在一起。
作为本实用新型的优选,所述下座表面设有竖条形且呈环状分布的凸棱。这样方便旋拧下座,以安装使操作更加方便。
作为本实用新型的优选,所述下座表面设有绝缘层。这样可以有效防止电路板在靠近下座该侧的短路情况的发生。
本实用新型采用上述技术方案:该带照明装置的汽车电路检测器的各个部件连接牢固,即使在较大外力的拉扯下也不会出现部件脱落的现象,使得该检测器具有较好的使用效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式队本实用新型作进一步具体说明。
图1所示,本实用新型一种带照明装置的汽车电路检测器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,该带照明装置的汽车电路检测器包括壳体1、电路板2、检测杆3,检测杆3固定在壳体1一端,电路板2通过下座4安装在壳体1内部,电路板2连接有导线5,导线5的一端穿过下座4上的通孔位于壳体1外部,导线5位于壳体1外部的该端设置有弹簧夹,下座4与壳体1之间通过螺纹连接在一起,这样在较大外力的拉扯下也不会出现下座4脱落的现象。在下座4表面设有竖条形且呈环状分布的凸棱,并且下座4表面设有绝缘层,盖绝缘层可以是由绝缘漆喷涂而成。
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