[实用新型]一种汽车继动阀有效
申请号: | 200820169110.0 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN201334005Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 王保松 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 311835浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 继动阀 | ||
1、一种汽车继动阀,包括上盖(1)和阀体(2),所述上盖(1)设有控制口(6),所述阀体(2)设有进气口(7)、出气口(8)和排气口(9),其特征在于:所述上盖(1)内设有活塞(5),所述阀体(2)内设有阀门总成(3),阀门总成(3)连接固定在所述阀体(2)底部的复位件(4),所述上盖(1)和阀体(2)通过活塞(5)、阀门总成(3)和复位件(4)形成有气腔A、气腔B、气腔C、气腔D、气腔E和气腔F,阀体(2)、阀门总成(3)和进气口(7)之间形成所述气腔A,阀体(2)、阀门总成(3)和活塞(5)之间形成所述空腔B,阀门总成(3)内设有所述气腔E并与大气相通,阀体(2)和活塞(5)之间形成所述气腔F,上盖(1)和活塞(5)之间形成所述气腔D,上盖(1)、活塞(5)和控制口(6)之间形成所述气腔C。
2、根据权利要求1所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述阀门总成(3)包括阀杆(31)和依次固定在所述阀杆(31)上的上阀门(32)及上阀门座(33)、阀座(34)、下阀门(35)及下阀门座(36),上阀门(32)顶部与所述活塞(5)对应,下阀门(35)顶部与所述阀体(2)对应。
3、根据权利要求2所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述阀杆(31)底部设有用于固定的轴用弹性挡圈(37),所述下阀门座(36)抵住所述轴用弹性挡圈(37)。
4、根据权利要求2或3所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述上阀门座(33)与阀座(34)之间设有第一O型密封圈(38)。
5、根据权利要求3所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述复位件(4)包括复位弹簧(41)和弹簧座(42),所述复位弹簧(41)一端抵住所述下阀门座(36),复位弹簧(41)另一端抵住所述弹簧座(42)。
6、根据权利要求4所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述复位件(4)包括复位弹簧(41)和弹簧座(42),所述复位弹簧(41)一端抵住所述下阀门座(36),复位弹簧(41)另一端抵住所述弹簧座(42)。
7、根据权利要求5所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述下阀门座(36)与弹簧座(42)之间设有第二O型密封圈(45)。
8、根据权利要求5或7所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述弹簧座(42)底部设有底座(43),所述阀体(2)内设有用于固定的孔用弹性挡圈(44),所述复位弹簧(41)、弹簧座(42)和底座(43)通过所述孔用弹性挡圈(44)固定在阀体(2)内。
9、根据权利要求8所述的一种汽车继动阀,其特征在于:所述弹簧座(42)与阀体(2)之间设有第三O型密封圈(46)。
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