[实用新型]一种不停回转夹紧气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种不停回转夹紧气缸，它是旋转加工零件时夹具提供夹紧力的辅助部件。

背景技术

回转工件夹紧在机械加工领域是经常需要使用的一种方式，通常采用手动夹紧、液压夹紧、气动夹紧等夹紧方式来完成。手动夹紧必须在主轴停止运转后工人通过相应的工具进行夹紧，工效低、劳动强度大。液压夹紧需要配备液压泵站，占用空间大，成本高(每套近2万元)，目前国内一些经济型设备也需2万元左右。气动夹紧目前主要通过过渡结构来完成，体积大，结构复杂，而且由于工件装夹面存在公差大小，造成工件夹紧力的变化，引起工件变形或夹持力不足而发生安全事故。还有一种方式是，一个庞大的夹紧气缸体与主轴同步运转，在运转过程中由于缸体的体积和重量产生震动影响加工件表面质量，且不能开高转速(转速一般在1200转/分以下，而现在加工一般在2000转/分以上)，还影响机床主轴轴承的使用寿命，且一但遇到气源不稳，引起夹紧力变化就会造成安全事故。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题；提供一种不停转实现连续夹紧、松开、保压功能的不停回转夹紧气缸，它性能安全、可靠，安装、维护方便，价格低廉。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括与机床设备的主轴联接和装夹具的联接、主轴与气缸体过渡联接部分、气缸体与断气保护部分、夹具体与气缸体联接不停转和内腔液体排泄部分，所述的气缸体与断气保护部分是把缸体固定在轴套上，活塞与缸体配合，气缸盖固定在缸体上形成气缸体，若干个压缩弹簧均布设在缸体与活塞之间，2件定位销对称固定在活塞上与气缸盖相联。

作为优选，所述的主轴与气缸体过渡联接部分，是把轴装在机床主轴上，使用压圈通过螺钉固定在机床主轴上，装上第一轴承、第二轴承、第三轴承与轴套连接。

作为优选，所述的夹具体与气缸体联接不停转和内腔液体排泄部分是把第四轴承安装在活塞上，联接螺母与拉杆连接，拉杆另一端与工件夹具连接，第五轴承设在联接螺母上，接套固定在活塞上，轴承盖固定在接套上，使第四轴承、联接螺母、第五轴承相连接；所述的轴套与联接螺母之间有空隙，接套连接回液槽。

作为优选，所述的不停回转夹紧气缸的底部配备有外部支承，不停回转夹紧气缸设有电器开关。

本实用新型的有益效果是：利用定位销导向定位，使缸体与活塞保持相对位置，利用压缩弹簧的压力使活塞在断气状态下提供夹持力，实现断气保护功能。主轴与夹具通过拉杆与联接螺母与气缸体组成一个联合体。在主轴运转、夹紧、松开时，通过轴承的作用，使主轴运转而气缸体静止，实现不停转连续夹紧、松开、保压的功能。

附图说明

图1为本实用新型的一种主视结构示意图。

图2为图1中A的放大图。

图3为图1中B的放大图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的一种不停回转夹紧气缸，如图1、图2、图3所示，包括与机床设备的主轴联接和装夹具的联接、主轴与气缸体过渡联接部分、气缸体与断气保护部分、夹具体与气缸体联接不停转和内腔液体排泄部分。主轴与气缸体过渡联接部分，是把轴1装在机床主轴2上，使用压圈3通过螺钉固定在主轴上，装上第一轴承4、第二轴承5、第三轴承6与轴套7联接。在机床主轴运转时，轴1和机床主轴2同步运转，利用第一轴承4、第二轴承5、第三轴承6的作用与轴套7分离运转，通过气缸体的外部支承气缸体静止不转，从而解决了气缸体转动而造成的影响。

气缸体与断气保护部分是把缸体8固定在轴套7上，活塞9与缸体8配合，气缸盖10固定在缸体8上形成气缸体。压缩弹簧11(8件均布)装在缸体8与活塞9之间，定位销12(对称2件)固定在活塞9上与气缸盖10相联，利用定位销12导向定位，使缸体8与活塞9保持相对位置，利用压缩弹簧11的压力使活塞在断气状态下提供夹持力，实现断气保护功能。