[实用新型]汽车中网无效
申请号: | 200820170150.7 | 申请日: | 2008-12-10 |
公开(公告)号: | CN201317329Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 郑福昌 | 申请(专利权)人: | 郑福昌 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩 洪 |
地址: | 313100浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车中网。
背景技术
现有的汽车中网包括栏栅、栏栅连杆和外框,整体采用分体式设计,由两片中网组合而成,并且栏栅是采用卡扣结构卡进外框内的,这样的结构导致加工工艺比较复杂,并且安装中需要组合两片中网,因而造成安装上的不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便的汽车中网。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:汽车中网,包括栏栅、栏栅连杆和外框,该汽车中网为一体结构。
所述栏栅连杆为“1”字形连杆,结构简单,利于散热。
所述外框内侧上端和左右两端分别设有安装孔,所述外框内侧下端设有推拔式卡扣,使安装更为便捷。
所述栏栅中部设有车标安装孔,以便安装汽车车标。
本实用新型由于采用了上述技术方案,汽车中网为一体结构,整体一次注塑成型,在结构上更为简单,安装时也不需要组合分体式的中网,安装更为便捷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型汽车中网的主视图。
图2为本实用新型汽车中网的立体图。
具体实施方式
图1和图2所示为本实用新型汽车中网,包括栏栅1、栏栅连杆2和外框3,该汽车中网为一体结构,整体一次注塑成型。所述栏栅连杆2为“1”字形连杆。所述栏栅1中部设有车标安装孔4。所述外框3内侧上端和左右两端分别设有螺丝安装孔31,所述外框3内侧下端设有推拔式卡扣32。
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