[实用新型]12伏30安时电动车蓄电池塑料盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，特别是涉及12伏30安时适用于电动车上的蓄电池塑料盒。

背景技术

电动车应用蓄电池作为能源，不仅解决了骑车不用脚踏，而且动力没有废气污染，外形也美观，特别深受妇女们的喜欢。上世纪九十年代，有人设计生产的12伏12安时全密封蓄电池应用于不间断电源上，同时也在电动自行车行业使用。但现有使用的电动车蓄电池每只12伏，一般为3只或者4只作为一组，称为48V/12AH或者36V/12AH，共有的缺点为：一是材料消耗多，包括外壳、内芯的铅锑合金等原料；二是引线铜接头易碰撞损坏；三是每只电池为二排六格，制造装配麻烦，并且容量小，特别是上、下班较远地区人员，一天需要充电一次，有时还发生一次充电后回来驶不到家就没有电的事。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种制作材料省，避免铜接头碰撞，装配方便，特别是容量大，连续行驶里程长，减少充电次数，有利于使用的12伏30安时电动车蓄电池塑料盒。

本实用新型12伏30安时电动车蓄电池塑料盒的技术方案是：包括蓄电池塑料盒体，所述的盒体中制有隔板，盒体上连接盒盖，盒盖中安装铜接头，其特征在于所述的隔板为每个盒体中有5块，5块隔板将盒体分隔为单排的6个分腔，所述盒体口部的长度L为267-307毫米，宽度B为77毫米，高度H为76毫米，所述的盒盖上制有凹槽，铜接头安装在凹槽中。

本实用新型的12伏30安时电动车蓄电池塑料盒，与已有技术相比，其塑料盒的盒体内由5块隔板分隔成单排的6节分腔，制造盒体容易、材料省，并且装卸方便；塑料盒体的结构形状改变，但总体体积没有增加，但容量增大，如果将4只电池组成一组，一次充电后最长可连续行驶105公里，比已有技术增加2-3倍。在盒盖上制有凹槽，铜接头安装在凹槽中，特别是运输中避免碰撞损坏。

本实用新型的12伏30安时电动车蓄电池塑料盒，其所述盒体的四面壁厚S为2.8-3毫米，盒体底壁厚C为2.4毫米，隔板的底部壁厚D为2.4毫米，顶部壁厚E为1.1毫米。本技术方案其盒体的壁厚强度高，使用寿命长，隔板的底厚口薄，有利于制造脱模。

附图说明

图1是本实用新型12伏30安时电动车蓄电池塑料盒主视图；

图2是本实用新型12伏30安时电动车蓄电池塑料盒俯视图；

图3是图1的A-A截面示意图；

图4是本实用新型12伏30安时电动车蓄电池塑料盒侧视图。

具体实施方式

本实用新型涉及12伏30安时电动车蓄电池塑料盒，如图1-图4所示，包括蓄电池塑料盒体1，所述的盒体1中制有隔板2，盒体1上连接盒盖3，盒盖3中安装铜接头4，其特征在于所述的隔板2为每个盒体1中有5块，5块隔板2将盒体1分隔为单排的6个分腔11，所述盒体1口部的长度L为267-307毫米，宽度B为77毫米，高度H为76毫米，所述的盒盖3上制有凹槽31，铜接头4安装在凹槽31中。本方案其塑料盒的盒体1内由5块隔板2分隔成单排的的6节分腔，制造盒体1容易、材料省，并且装卸方便；塑料盒体1的结构形状改变，但总体体积没有增加，但容量增大，如果将4只电池组成一组，一次充电后最长可连续行驶105公里，比已有技术增加2-3倍。在盒盖3上制有凹槽31，铜接头4安装在凹槽31中，特别是运输中避免碰撞损坏。其所述盒体1的四面壁厚S为2.8-3毫米，盒体1底壁厚C为2.4毫米，隔板2的底部壁厚D为2.4毫米，顶部壁厚E为1.1毫米。本技术方案其盒体1的壁厚强度高，使用寿命长，隔板2的底厚口薄，有利于制造脱模。