[实用新型]一种集装箱箱内粉末自动喷涂装置及喷涂系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱喷涂设备，特别是涉及一种可实现集装箱整箱箱内粉末自动喷涂的装置及系统。

背景技术

在集装箱表面涂装的生产过程中，特别是集装箱箱内，目前采用常规油漆喷涂工艺，但在常规的喷漆过程中会产生大量的油漆漆雾、废气；目前大部分箱内喷漆房只使用简单的漆雾、废气处理，这些漆雾、废气中间含有大量的有毒物质，会对周围环境造成污染；因此，现在集装箱表面喷涂朝着粉末喷涂方向发展，从而避免了大量的废气、漆雾的产生。

但目前由于种种原因，集装箱粉末喷涂主要是少数集装箱部件粉末喷涂；和特种箱箱内粉末手工喷涂，集装箱部件粉末喷涂的装置是常规粉末喷涂生产线。喷粉房小，工件悬挂在行走的链条上，工件两侧的喷枪作上下往返运动，即自动喷枪的枪头相对工件作“S”字形运动，对集装箱部件进行完整喷涂。而现有的集装箱箱内手工粉末喷涂均是将集装箱置于空旷的地面上，操作人员在集装箱内进行粉末喷涂，飘散的粉末会对人体产生很大的危害；此外，在集装箱的生产节奏很高的情况下，箱内在一定的时间内要喷涂完毕就需要很多喷枪，靠人工来完成就不现实，虽然为了实现箱内自动喷涂粉末做了各种尝试，但是到目前为止，还没有出现可广泛应用的箱内粉末自动喷涂设备。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种可实现集装箱整箱箱内粉末自动喷涂的装置及喷涂系统，该喷涂装置不仅可以对集装箱箱内进行无死角喷涂，可基本达到人工喷涂的效果，并且可兼容各种标准箱和高箱的自动喷涂，喷涂系统可有效回收利用过喷粉末，防止其污染环境，节约了成本。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种集装箱箱内粉末自动喷涂装置，该装置包括机座、悬臂梁，机座底部设有可沿轨道移动的滚轮，悬臂梁的一端固定在机座上，在悬臂梁的另一端上固定有一固定架，在固定架上分布有多个喷枪。由此，机座沿轨道行走，将悬臂梁送入集装箱箱内，从集装箱的一端至另一端，喷枪对集装箱箱内进行喷涂。

作为优选，所述的悬臂梁的长度为12～15米。由此，悬臂梁可将固定喷枪的固定架从集装箱的一端送至另一端，对集装箱箱内进行整箱喷涂。

因作业跨度较大，为减轻自重，增加刚度，节省材料，作为优选，所述的悬臂梁是由多根杆件组成的桁架，所述的桁架是由多根沿桁架长度方向上设置的纵杆和多根沿桁架宽度方向上设置的横杆相连接而成。

为与呈矩形的固定架进行更好的匹配连接，作为优选，所述的桁架包括四根纵杆，四根纵杆的起点位于一个矩形的四个端点上，上下相邻和左右相邻的两根纵杆之间通过多个间隔平行设置的横杆相连。

为使桁架更加稳定，作为优选，上下相邻的两根纵杆之间连接有斜杆，所述的斜杆是沿相邻的两根横杆与纵杆相连接所构成的四边形的对角线方向设置。斜杆起到加强支撑的作用，在保证刚度、强度的情况下，可减小悬臂梁的弯曲挠度，防止其下弯。

为了减轻自重，作为优选，由机座至固定架方向上，上下相邻和左右相邻的两根纵杆之间的间距逐渐减小。而纵杆与机座连接处的间距最大，还保证了其稳定性。

为防止悬臂梁因自重发生弯曲，作为优选，在机座的顶部设有拉杆，拉杆与悬臂梁之间连接有拉索。

为实现集装箱左右侧板，顶板，底架，顶板与侧板拐角处和底架与侧板拐角处的喷涂，作为优选，所述的固定架为一井字形框架，在框架四周设有上、下、左、右支架，在左、右支架上设有对应于集装箱左右两个侧板纵向排列的左侧板喷枪、右侧板喷枪，在上、下支架上设有分别对应于集装箱顶板、集装箱底架横向排列的顶板喷枪、底架喷枪，所有喷枪的喷枪头均朝外设置，上、下支架左、右两端的喷枪均倾斜设置，且与水平面的夹角为30°～60°。

为使该喷涂装置可兼容喷涂标准箱和超高箱，作为优选，所述的上支架架设在固定架的上端，并可沿固定架上下移动。当喷涂超高箱时，可将上支架上移，使喷枪嘴与顶板的直线距离在200-300mm之间，然后再固定。

一种集装箱箱内粉末自动喷涂系统，包括有粉末回收装置及如上任一项所述的喷涂装置，所述的粉末回收装置包括粉末回收槽，粉末回收管及粉末回收设备，所述的粉末回收槽沿集装箱长度方向设置在集装箱两轨道之间，在粉末回收槽的底部设有若干个孔穴，所述的孔穴连接粉末回收管，粉末回收管的另一端连接粉末回收设备。由此，该喷涂系统不仅可实现集装箱整箱箱内的粉末喷涂，而且可对过喷粉末进行回收利用，不仅可节约成本，还可防止其污染环境。