[实用新型]一种加浓阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，尤其是一种加浓阀。

背景技术

近几年，加浓阀已广泛用于座式摩托车的起动系统，加浓阀在发动机起动前能自动地使化油器起动加浓喷嘴处于随时提供浓混合气的状态，有利于摩托车的一次点火成功，优化暖机过程，方便用户，提高化油器的综合性能，加浓阀将大量用于骑式摩托车的起动中。

当加浓阀接通电源后PTC片升温使感应器内的石蜡受热膨胀推动柱塞和起动油针将通道关闭，但是由于PTC片升温会使感应器的温度升高，感应器的温度很高，缩短了感应器的寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种寿命长的加浓阀。

本实用新型是通过如下的方案实现的：一种加浓阀，包括外壳、PTC片、感应器，感应器设置在外壳内，PTC片(正温度系数很大的半导体材料或元器件)设置在感应器的顶部，其特征在于感应器中空，在中空部分设有弹性隔膜，将感应器中空部分为两部分，分别为顶部空间和底部空间，顶部空间设有石蜡，底部空间设有降温煤体。

此项设置在感应器内注入了降温煤体，这样的设置，感应器的温度就不会过高，延长了感应器的寿命。

本实用新型的进一步设置为：所述的降温煤体为硅脂。

此项设置中的降温煤体有很多种选择，比如硅胶、硅脂等，但是由于硅脂散热性、导热性都比较好，硅脂比较松，方便硬物通过，因此此项设置选用了硅脂。

附图说明

图1为本施例的结构示意图；

具体实施方式

参考图1可知，一种加浓阀，包括外壳1、PTC片2、感应器3，感应器3设置在外壳1内，PTC片2设置在感应器3的顶部，感应器3中空，在中空部分设有弹性隔膜4，将感应器3中空部分为两部分，分别为顶部空间31和底部空间32，顶部空间31设有石蜡，底部空间32注入降温煤体——硅脂。

加浓阀在接通电源后PTC片2升温使感应器3内的石腊受热膨胀推动加浓阀的起动柱塞和起动油针逐渐伸出使起动油针和起动喷管减小、起动油系的通道逐步关闭并最终将供油供气通道堵住，改由怠速系统独自供应混合气，而感应器内的降温煤体使感应器的温度降低，保护感应器，延长感应器的寿命。

本实用新型中的降温煤体有很多种选择，比如硅胶、硅脂等，但是由于硅脂散热性、导热性都比较好，硅脂比较松，方便硬物通过，因此本实施例中选用了硅脂。