[实用新型]一种车用油箱锁有效

专利信息
申请号: 200820171571.1 申请日: 2008-12-31
公开(公告)号: CN201350887Y 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 钱国钧 申请(专利权)人: 钱国钧
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60K15/05;E05B65/00
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 代理人: 陈 辉
地址: 310004浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 油箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油箱锁,安装在汽车油箱上,以实现汽车油箱的安全,保证车用油箱使用正常。

技术背景

目前,常见的油箱锁,其结构已不能适用新车型的需要,特别是密封性差,会造成气压泄漏,从而影响汽车正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是旨在克服上述技术缺陷而提供一种结构设计合理、密封性能好,寿命长以及质量稳定、操作方便的车用油箱锁。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:这种车用油箱锁,其特征设置有油箱盖板组件、油箱本体组件、油箱锁芯组件、气门组件、锁板、十字螺钉、弹簧垫圈、保护板、内套、钥匙、小型密封圈组成。油箱盖板组件通过油箱本体组件中的盖板扭簧和销,经冲铆与油箱本体组件结为一体,油箱盖板组件在任何位置密封平整状态,受外力时能翻起,失去外力立即复位。油箱锁芯组件、锁板、内套安装在油箱本体组件内,然后再将小型密封圈、气门组件装入内套平面,定位搭子对准,接着再安装保护板、弹簧垫圈,用十字螺钉紧固。钥匙插入油箱锁芯组件中的油箱锁芯内,作用于油箱锁的开启、关闭。新型纳米材料制成的小型密封圈及气门组件作用于避免油箱锁气压泄漏,解决了由于密封性差,而影响汽车正常使用的问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案包括一种油箱盖板组件,油箱盖板组件设置有锁盖板、挡片、橡胶密封圈、垫片组成。垫片、挡片、橡胶密封圈装入锁盖板上,用冲床进行铆接,组合成油箱盖板组件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案包括一种油箱本体组件,油箱本体组件设置有盖板扭簧、销、油箱本体盖、O型垫圈、铜套、本体衬套、密封衬片、密封嵌圈、O型密封圈、套圈组成。密封衬片套入密封嵌圈中再装入油箱本体盖内;本体衬套通过卡钩卡入油箱本体盖内;O型垫圈套入铜套中间部位,然后装入油箱本体盖内,当油箱锁芯组合件装入油箱本体盖内时,再将O型密封圈、二个套圈套入油箱锁芯组合件外圈上,装入平整为止;盖板扭簧和销通过冲铆与油箱本体盖的一端结合,作用于油箱盖板组件的开启、关闭。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案包括一种油箱锁芯组件,油箱锁芯组件设置有芯簧、锁芯挡片、锁片、油箱锁芯、油箱锁盖、挡门扭簧、油箱挡门组成。油箱挡门、挡门扭簧装入油箱锁芯内,再将油箱锁盖装入油箱锁芯一端,通过冲压组合成一体,再将钥匙插入油箱锁芯中,锁芯挡片、芯簧、锁片安装在油箱锁芯、锁片槽内,组合成油箱锁芯组件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案包括一种气门组件,气门组件设置有气门弹簧、座体、接触板、铆钉、内圈、防油密封圈组成。内圈套入防油密封圈后,再放入座体进行铆接,铆接后,在座体内再安装铆钉、气门弹簧、接触板再进行径向铆接,组合成气门组件。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:1、结构设计合理,密封性能好,寿命长以及质量稳定、操作方便的车用油箱锁。

附图说明

图1为本实用新型油箱锁结构图;

图2为本实用新型气门组件结构图;

图3为本实用新型油箱盖板组件结构图;

图4为本实用新型油箱本体组件结构剖示图;

图5为本实用新型油箱本体组件结构左视图;

图6为本实用新型油箱本体组件结构右视图;

图7为本实用新型油箱锁芯组件结构图。

图1~图7附图标记说明:气门组件1、气门弹簧1-1、座体1-2、接触板1-3、铆钉1-4、内圈1-5、防油密封圈1-6、十字螺钉2、弹簧垫圈3、保护板4、锁板5、内套6、油箱本体组件7、盖板扭簧7-1、销7-2、油箱本体盖7-3、O型垫圈7-4、铜套7-5、本体衬套7-6、密封衬片7-7、密封嵌圈7-8、O型密封圈7-9、套圈7-10、油箱锁芯组件8、芯簧8-1、锁芯挡片8-2、锁片8-3、油箱锁芯8-4、油箱锁盖8-5、挡门扭簧8-6、油箱挡门8-7、油箱盖板组件9、锁盖板9-1、挡片9-2、橡胶密封圈9-3、垫片9-4、钥匙10、小型密封圈11。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明:

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