[实用新型]发动机散热器除尘装置有效

专利信息
申请号: 200820171633.9 申请日: 2008-09-10
公开(公告)号: CN201278652Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 王长宁 申请(专利权)人: 山东金亿机械制造有限公司
主分类号: A01D41/12 分类号: A01D41/12;A01F12/54
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 王纪辰
地址: 261501山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 散热器 除尘 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发动机散热器的除尘装置。

背景技术

目前以新疆-2自走式轴流谷物联合收割机为代表的发动机散热器真空除尘保护装置专利技术,存在两大技术问题:(一)在动态吸尘过程中糠尘始终吸不尽,残留部分超过30%,不同程度程度影响发动机散热性能,严重时中午作业散热器开锅;(二)风轮用发动机风扇反装充当,至少带来两个问题:①叶栅稠度大,影响发动机散热气流通量;②由于不合理匹配,产生的气动力矩偏大,真空除尘罩转速很高,不仅浪费功率,而且减少使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机散热器除尘装置,彻底解决吸不尽黏附在除尘罩上的糠尘的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:发动机散热器除尘装置,安装于联合收割机发动机散热器进风侧,包括安装在散热器上的密封方框,所述密封方框上的吸气口安装有真空除尘罩,所述真空除尘罩的转轴上固定安装有被冷却气流驱动的风轮,所述密封方框吸尘方孔上固定安装有吸尘嘴,对应于所述吸尘嘴的吸气口处设有节流板,所述节流板位于所述真空除尘罩的内侧。

作为一种改进,所述风轮为三叶风轮。

由于采用了上述技术方案,发动机散热器除尘装置,安装于联合收割机发动机散热器进风侧,包括安装在散热器上的密封方框,所述密封方框上的吸气口安装有真空除尘罩,所述真空除尘罩的转轴上固定安装有被冷却气流驱动的风轮,所述密封方框吸尘方孔上固定安装有吸尘嘴,对应于所述吸尘嘴的吸气口处设有节流板,所述节流板位于所述真空除尘罩的内侧;所述节流板的作用是遏制发动机冷却气流对所述吸尘嘴吸尘气流的影响,降低吸尘嘴吸气口处的真空度绝对值,以相对提高吸尘嘴吸口的真空度强势,从而提高从防尘网上去掉灰尘的除尘效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是图1中的A-A向视图;

图3是本实用新型实施例节流板的结构示意图;

图4是本实用新型实施例节流板的立体图;

图5是本实用新型实施例风轮的立体图。

具体实施方式

如图1、图2所示,发动机散热器除尘装置,安装于联合收割机发动机散热器进风侧,包括安装在散热器上的密封方框5,所述密封方框5上的吸气口6安装有真空除尘罩4,所述真空除尘罩4的转轴7上固定安装有被冷却气流驱动的风轮3,所述密封方框5上固定安装有吸尘嘴1,对应于所述吸尘嘴1的吸气口处设有节流板2,所述节流板2位于所述真空除尘罩4的内侧。

所述节流板的几何形状要求:①与除尘罩仿形而与其保持一安全距离(约5mm左右),以除尘罩旋转不干涉为准;②宽度与吸尘嘴吸口相当。该板的作用是遏制发动机散热气流对吸尘嘴吸尘气流影响,降低该处真空度绝对值,以相对提高吸尘嘴吸口真空度强势,从而,提高吸尘效果。

根据散热器后通流特性,并根据真空除尘罩摩擦扭矩大小和结构特点,按机翼型扭曲叶片设计原理设计所述风轮3为三叶风轮,以达到低叶栅稠度,较高的气动性能,从而确保吸尘要求的低转速前提下,对发动机散热气流叶栅阻力较小。

本设计已在自走式切轴流谷物联合收割机上试验得到验证。

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