[实用新型]汽车刹车辅助装置无效
申请号: | 200820172184.X | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201276106Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 黄立国 | 申请(专利权)人: | 黄立国 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈灵勋 |
地址: | 257091山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车 辅助 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车器,尤其是涉及紧急刹车时用到的一种汽车刹车辅助装置。
背景技术
目前,当两辆汽车前后行驶时,如遇紧急情况刹车时,主要是靠ABS系统增加轮胎与地面的摩擦系数,达到快速安全刹车的目的,但在汽车没有安装ABS系统或在雨雪天气的情况下,其摩擦系数减小,安全性能低。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种制作成本低、结构简单的汽车刹车辅助装置。
其技术方案是:在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶,压力瓶的后端通过单向阀与压力泵连接,压力泵串联压力开关后连接至汽车电源上,压力开关通过压力管与压力瓶贯通,压力瓶的前端通过电动开关连接有气囊,气囊设置在汽车前保险杠腔内,电动开关与ABS刹车控制器连接。
本实用新型的效果是制作成本低,结构简单,如遇紧急情况,ABS刹车控制器给电动开关信号,电动开关打开,压力瓶向气囊喷出高压气体,气囊膨胀冲开保险杠前侧的塑料壳,避免了与前面行驶车辆碰撞的情况发生。
附图说明
附图是本实施例的结构示意图,图中1是压力泵,2是单向阀,3是压力瓶,4是电动开关,5是气囊,6是压力管,7是压力开关,U是汽车电源,N是汽车ABS刹车控制器。
具体实施方式:
结合附图,本实施例主要是在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶3,压力瓶3的后端通过单向阀2与压力泵1连接,压力泵1串联压力开关7后连接至汽车电源U上,压力开关7通过压力管6与压力瓶3贯通,压力瓶3的前端通过电动开关4连接有气囊5,气囊5设置在汽车前保险杠腔内,电动开关4与ABS刹车控制器N连接。
根据车辆的实际情况,在汽车底盘下面可并排设置1-2个压力瓶。
工作原理:
当汽车启动时,电源U通过压力开关7给压力泵1送电,同时压力泵1给压力瓶4充气,压力瓶4达到一定压力,压力开关7自动断开,停止给压力泵1送电,完成充气,当紧急刹车时,ABS刹车控制器N给电动开关4信号,电动开关4打开,同时,压力瓶3向气囊5喷出高压气体,气囊5膨胀冲开保险杠前侧的塑料壳,避免与前面行驶车辆碰撞,当压力瓶3内的压力降低时,压力开关7自动接通,完成充气过程,刹车时加上这套喷气式止动系统比单一的ABS刹车系统效果会更好。
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