[实用新型]插秧机液压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及插秧机技术领域，尤其涉及一种插秧机的液压装置。

背景技术

目前所使用的插秧机液压装置，液压泵安装在动力架上，液压泵的泵轴通过皮带传动装置与发动机连接，发动机在工作时，液压泵始终处于工作状态，长时间的工作容易使液压泵发热和磨损，从而降低液压泵的使用寿命。另一方面，需要配置单独的油箱，不仅占据空间，结构复杂，而且提高了成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种插秧机液压装置，结构简单，便于控制，可提高液压泵的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：插秧机液压装置，包括液压泵，所述液压泵安装于行走箱箱体上，所述液压泵的泵轴与行走箱的一根旋转轴连接。

作为一种改进，所述液压泵的吸油口通过吸油管与所述行走箱箱体连通，所述液压泵的出油口通过出油管与分配器连通，所述分配器的回油口通过回油管与所述行走箱箱体连通。

作为一种改进，所述吸油管与所述行走箱箱体的下部连通，所述回油管与所述行走箱箱体的上部连通。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于所述液压泵安装于行走箱箱体上，所述液压泵的泵轴与行走箱的一根旋转轴连接，所以液压泵是由行走箱的一根旋转轴控制的，通常情况下，行走箱的输入轴上安装有离合器，在不需要行走或不需要插秧的情况下，通过离合器可以切断与发动机的动力连接，因此，在这样的情况下，液压泵也不会工作，因而可以缩短液压泵的无效工作时间，减少液压泵的发热和磨损，从而提高液压泵的使用寿命。同时，从行走箱输出的动力大都通过了减速，其转速容易与液压泵匹配，从而减少了因转速过高而引起液压泵损坏的故障发生。

由于所述液压泵的吸油口通过吸油管与所述行走箱箱体连通，所述液压泵的出油口通过出油管与分配器连通，所述分配器的回油口通过回油管与所述行走箱箱体连通，所以行走箱箱体充当了液压装置的油箱，其内部的润滑油充当了液压油，从而大大简化了插秧机的结构，大大降低了插秧机的成本。由于所述吸油管与所述行走箱箱体的下部连通，所述回油管与所述行走箱箱体的上部连通，所以液压油在回油时，可以对行走箱内的齿轮可以产生强制润滑的效果，改善了行走箱内齿轮的润滑条件。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的局部放大图。

具体实施方式

如图1和图2所示，插秧机液压装置，包括液压泵2，所述液压泵2安装于行走箱箱体1上，所述液压泵2的泵轴与行走箱的一根旋转轴连接，旋转轴优选为输入轴6，通常情况下，行走箱的输入轴6上安装有离合器，在不需要行走或不需要插秧的情况下，通过离合器可以切断与发动机的动力连接，因此，在这样的情况下，液压泵2也不会工作，因而可以缩短液压泵2的无效工作时间，减少液压泵2的发热和磨损，从而提高液压泵2的使用寿命。同时，从行走箱输出的动力大都通过了减速，其转速容易与液压泵匹配，从而减少了因转速过高而引起液压泵2损坏的故障发生。

液压泵2的吸油口通过吸油管21与所述行走箱箱体1连通，液压泵2的吸油口优选为与行走箱箱体1的下部连通，所述液压泵2的出油口通过出油管22与分配器4连通，所述分配器4的回油口通过回油管5与所述行走箱箱体1连通，分配器4的回油口优选为与行走箱箱体1的上部连通，这样液压油在回油时，可以对行走箱内的齿轮产生强制润滑的效果，从而改善行走箱内齿轮的润滑条件。这种结构使行走箱箱体1充当了液压装置的油箱，其内部的润滑油充当了液压油，从而大大简化了插秧机的结构，降低了插秧机的成本。

在使用时，通过发动机驱动行走箱箱体1内的输入轴6工作，操纵离合器将液压泵2与输入轴6连接，使输入轴6带动液压泵2工作，从而将行走箱箱体1的油液通过吸油管21和出油管22将其输送到分配器4内，实现插秧机的插秧；液压油在回油时，通过分配器4经回油管5流回行走箱箱体1；在不需要行走或不需要插秧的情况下，通过离合器可以切断与发动机的动力连接，操作简单，便于控制。