[实用新型]抽油杆助抽扶正器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于深井泵采油中的抽油杆扶正器，能帮助抽油泵提高泵效、延长寿命、扶正抽油杆、减小抽油杆和抽油管偏磨。

背景技术

目前，有杆抽油泵采油仍然是油田应用最广泛的采油形式之一。而抽油杆的偏磨始终是有杆抽油泵采油设备故障发生的主要原因之一。

深井抽油泵柱塞的磨损会使泵效降低，检泵周期的长短很大程度上取决于抽油泵柱塞的磨损情况。实验研究表明，影响抽油泵泵效大小的主要因素是泵的漏失量，而漏失量的大小主要取决于抽油泵柱塞与泵筒之间的间隙δ和抽油泵柱塞上下的压差ΔP的大小(除了液体的粘度之外)；抽油泵柱塞的磨损也与压差ΔP成正比。可见，设法降低抽油泵柱塞上下的压差ΔP不但可以提高泵效，而且能延长泵的耐磨寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单可靠、能提高泵效的抽油杆助抽扶正器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：抽油杆助抽扶正器，包括：

中心杆，两端与抽油杆固定连接；

扶正体，固定在所述中心杆上，所述扶正体的外周边位于圆柱形表面内且与所述中心杆同心，所述扶正体上沿所述中心杆轴向设有油流通道；

阀芯体，滑动安装在所述中心杆上且位于所述扶正体上方，所述阀芯体上设有用于关闭所述扶正体上的所述油流通道的阀芯；

阀芯体限位装置，限制所述阀芯体的上下滑动范围。

作为改进，所述油流通道设置在所述扶正体的外表面，且沿所述扶正体的周向均布设置；所述阀芯体的阀芯关闭所述油流通道时，所述扶正体和所述阀芯体组成一圆柱体。

作为进一步的改进，所述阀芯体的阀芯的表面与所述中心杆外表面贴合，这样阀芯也可以起到扶正抽油杆的作用。

作为进一步的改进，所述阀芯体限位装置包括套装在所述中心杆上的限位套，所述限位套和所述中心杆之间设有锁紧锁紧螺钉。

由于采用了上述技术方案，抽油杆助抽扶正器，包括中心杆、扶正体、阀芯体，一方面扶正体起到扶正抽油杆的作用，使抽油杆避免与油井筒壁接触，减小杆管之间的磨损，达到防偏磨的目的；另一方面阀芯体封关闭正体的油流通道时，扶正体就成为设置在抽油杆上的柱塞，起到辅助抽油的作用，分摊作用在抽油泵柱塞上的压差，使抽油泵柱塞上的压差减少，从而提高抽油泵的泵效，减轻磨损，提高寿命。

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中的A-A向视图；

图3是图1中的B-B向视图。

具体实施方式

本实施例的具体结构如图1所示，主要由中心杆1、扶正体2、阀芯体3、限位套4和锁紧螺钉5组成。

中心杆1相当于一个高强度的抽油杆短节，上下端均为抽油杆标准螺纹，可方便地连接在抽油杆柱中。

参见图2，扶正体2浇铸在中心杆上，其材料为高强度、耐磨损、耐腐蚀、与抽油管摩擦系数小的有机材料，其外侧壁起到扶正抽油杆的作用，外侧壁上设有三个油流通道21。

参见图3，阀芯体3可以沿中心杆上下滑动，也是由与扶正体相同的材料制成；阀芯体3具有与扶正体的油流通道21相配的三个阀芯31，所述阀芯体的阀芯31封堵所述油流通道21时，所述扶正体和所述阀芯体组成一圆柱体。

限位套4由螺纹装在中心杆上，限定了阀芯体3的滑动距离。

锁紧螺钉5锁定限位套4，防止松扣。

本实施例的工作原理如下：

当抽油杆下冲程时，在摩擦力和水力冲击的作用下，阀芯体3处在上死点，如图1所示。整个助抽扶正器上下畅通，设计的过流面积足以让液体通过，助抽扶正器只起扶正作用。

当抽油杆上冲程时，也是在摩擦力和水力冲击的作用下，阀芯体3滑到下死点，阀芯将扶正体的油流通道堵死，扶正体和阀芯体3组成一个柱塞，除了具有扶正作用外，还分担部分作用在抽油泵柱塞上下的工作压差，减小了抽油泵的漏失，达到提高泵效、减轻磨损、提高寿命的目的，具有显著的助抽作用。

中心杆由高强度合金刚制成，其强度大于相应的抽油杆；其上浇铸有扶正体2；上部套装有在中心杆上滑动的阀芯体；阀芯体具有与扶正体油流通道相配的阀芯。扶正体与阀芯体均用高强度、耐磨损、耐腐蚀、与抽油杆摩擦系数小的有机材料制成，并将其连接在抽油杆柱的的合理位置。

以上实施例仅仅是本实用新型的举例，本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，作为本技术领域的普通工程技术人员，任何基于本实用新型的精神而作出的等效技术变换都在本实用新型的保护范围之内。