[实用新型]双层铸管专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于装卸吊具，具体地说是一种装卸铸管的专用吊具。

背景技术

用铸造的方式制造的铸管，一般都有一个作连接用的大端，在安装管道时，将前一根管的尾端插在后面连接管的首部大端的内孔台阶内依次顺接。目前，码头上对直径在300—800毫米的较大直径铸管在装卸车或船的作业中，一般采用将一根钢丝绳的一端挂在起重设备的吊钩上，另一端系挂的吊钩勾在铸管大端的管口上，以同样的方式用另一根钢丝绳勾挂在铸管的小端的管口上，每根铸管使用单独挂在起重设备吊钩上的两根钢丝绳吊运。根据铸管直径不同，直接勾在单层并列的每根铸管起吊，每次吊运数量不同，直径在500毫米以下的，每次可勾吊5—6支；直径在600-800毫米的，每次只能勾吊3—4支，装卸效率很低。而不论每次勾吊几只，所占用的设备是同样的，勾吊的数量少了就会使装卸成本增高，相应的减少了企业的经济效益。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有装卸铸管时用吊钩分别直接勾在单层排列的铸管两端管口，一次因吊运量少而造成效率低，导致装卸成本高的缺点，提供一种双层铸管专用吊具。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在用上吊索吊挂在吊车下的水平“工”字形吊架下，沿“工”字形的两相对横梁下面，成对系有可勾在双层交错排列的铸管口两端的专用钩。

本实用新型还具有以下技术特征：

所述在两相对的横梁下面成对系有的专用钩，是在两横梁下面相对固定有多对下吊耳，在每个下吊耳下面的两侧，分别连接有对称分布、长短不等的吊索，吊索下端系有可勾在铸管口上的专用钩；

所述下吊耳下面对称分布、长短不等的吊索，是在位于两横梁的下吊耳相对一面上是连接的是同一个长度的吊索，位于离开相对一面上连接的是与前一个长度不相同的同一个长度的吊索；

所述下吊耳在横梁下面的安装，是在下吊耳的耳板板面上面，开有与横梁的厚度相适应U”形开口，开口向上等间距顺横梁纵向排列，卡在横梁上并固定；

在所述吊架上系挂上吊索用的上吊耳，是在吊架四个角上面，分别固定有其板面向“工”字形的主梁方倾斜30度、带吊孔的耳板。

本实用新型的优点和积极效果是，由于勾在吊车钩下面的吊架，是在沿“工”字形吊架两端的两相对横梁上，成对系有可勾在双层交错排列的铸管管口两端的专用钩，起吊时，可直接将专用钩勾在双层排列的每根铸管两端管口，一次可吊起两层交错堆码的铸管，使装卸效率提高了一倍，在使用同样设备的情况下，降低了装卸成本，适用于直径在800毫米以下铸管的装卸作业。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为用本实用新型装卸铸管时排列的示意图；

图4为图3的左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1、图2中，在用上吊索10吊挂在吊车下面的水平“工”字形吊架A上，沿“工”字形的两相对横梁1下面，成对系有可勾在双层交错排列的铸管9两端管口的“C”形专用钩8(参见图3、图4)。在“工”字形的吊架A上，用支梁5分别支撑在两端的横梁1和主梁4之间起加强作用。

所述在两相对的横梁1下面成对系有的专用钩8，是沿两横梁1的下面，相对固定有左右相对分布的多组下吊耳3；在每个下吊耳3下面的设有间隔开的两个吊索孔3.1，对称分布、长短不等的吊索分别系有可勾在双层铸管9管口两端的专用钩8。

所述下吊耳3下面对称分布、长短不等的吊索，是在位于两横梁1的相对面上是同一个长度的短吊索6，位于离开相对面的一面是另一个长度的长吊索7。

所述下吊耳3在横梁1下面的安装，是在下吊耳3的板面上面开有与横梁1的厚度相适应U”形开口，开口向上等间距纵向排列在两横梁1的下边，卡在横梁1上并固定。

在所述吊架A上面系挂上吊索10用上吊耳2的安装，是将上吊耳2的耳板分别固定在吊架A的四个角上面，其上吊耳2的耳板板面向“工”字形主梁4方倾斜的夹角B为30度角，使四根上吊索10起吊时受力均匀，保证起吊时的平稳。

多根铸管9在用上述吊架A起吊，其排列状态是上下的双层铸管9交错排列，下层的铸管9的大端9.1均排在左端，小端9.2在右端；而上层则与其相反，大端9.1在右、小端9.2在左，同时上层铸管9的大端9.1伸出下层铸管9的小端9.2，使所有管体都靠在一起(参见图3)，同时上层铸管9的中间管排在下层铸管9的两管之间(参见图4)。

勾吊时，每根铸管9的两端，都是用每一个下吊耳3上的长吊索7勾在下层铸管9的管口上，而同一个下吊耳3上的短吊索6，勾在同一端头的上层铸管9的管口上，依次类推。