[实用新型]用于线性传动装置的螺帽结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺帽结构，尤其涉及一种用于线性传动装置的螺帽结构。

背景技术

线性传动装置是利用马达及蜗杆蜗轮组等驱动组件，以带动一导螺杆旋转同时驱使固接于其上的伸缩管，作线性的伸出或缩回的作动，因此被广泛地应用在病床的升降机构中，或其它需作伸、缩运作的场域中；而一般线性传动装置的导螺杆，于其外螺牙处螺接有一螺帽，再于螺帽的一端固接有一伸缩管，然为降低其彼此间的摩擦噪音及磨擦系数，该螺帽则是以塑料材质制成；惟，由于导螺杆皆以金属材质所制，故在长时间的啮合传动下，不免令该螺帽产生磨擦耗损现象，因而无法负担原先承载负荷的功用，更导致该线性传动装置无法持续使用，甚而亦有因该螺帽无法承受负载而使伸缩管瞬间下沉，在使用时有安全上的疑虑。

因此便发展出一种现有用于线性传动装置的螺帽结构，该线性传动装置具有一导螺杆、一沿着导螺杆的轴向作线性位移的螺帽结构及一固接于螺帽结构的伸缩管，该螺帽结构主要包括有一主螺帽、一设于主螺帽一侧的安全螺帽及抵接于安全螺帽以及主螺帽的一弹片，安全螺帽开设有一凹槽，而弹片的两端抵接于主螺帽，弹片的中央部分置入凹槽内并与安全螺帽抵接；在主螺帽脱牙时，主螺帽的负重将会转移至安全螺帽，当安全螺帽受驱动而旋转时，将会使弹片被向外弹出，而安全螺帽则产生空转而不产生位移，以防止主螺帽与导螺杆瞬间产生脱离。

然而，此种结构在实际使用上仍具有以下的问题点：由于弹片为金属材质，所以若选用的材质强度太强则使弹片无法弹开产生作用，因此在材质选用时必须经过精密计算以及反复测试，较为花费时间；另外，弹片的结构的体积较大，较占空间；且大致于安全螺帽外缘置设二弹片则无多余的空间再设置弹片。

因此，要如何改善及解决上述的问题，乃是本实用新型所要解决的课题。

实用新型内容

本实用新型的一目的在于提供一种组合式隔屏，其中，在该主螺帽与所述导螺杆脱离螺接时，将使该安全螺帽剪断该待裂条而相对于该主螺帽作旋转，以防止主螺帽瞬间脱离导螺杆而产生危险。

为了达到上述的目的，本实用新型提供一种用于线性传动装置的螺帽结构，该线性传动装置具有一导螺杆及一沿着该导螺杆的轴向作线性位移的螺帽结构，该螺帽结构包括一主螺帽、一安全螺帽以及一固定环，其中，该主螺帽螺接于所述导螺杆，该安全螺帽设置于该主螺帽的一侧并螺接于所述导螺杆，该安全螺帽的外周缘面设有一凹槽，该固定环套设于该安全螺帽外部并与该主螺帽固接，该固定环的内周缘面成型有对应该凹槽卡掣的一待裂条。

本实用新型另一目的在于提供一种组合式隔屏，其中，在该主螺帽与所述导螺杆脱离螺接时，将使该安全螺帽剪断该卡勾而相对于该主螺帽作旋转，以防止主螺帽瞬间脱离导螺杆而产生危险。

本实用新型的有益功效在于：在主螺帽与导螺杆脱离螺接时，将使安全螺帽剪断待裂条或卡勾而使得安全螺帽相对于主螺帽作旋转，以防止主螺帽瞬间脱离导螺杆而产生危险。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型用于线性传动装置的截面图；

图2为图1B部份的局部放大图；

图3为本实用新型的立体分解图；

图4为本实用新型的立体外观图；

图5为第四图沿5-5剖面线的剖面图；

图6为本实用新型另一实施例的立体分解图。

其中，附图标记

1    螺帽结构

10  主螺帽

11  螺接段

111    卡固槽     112 外螺牙

12  固定段        121 凸块

13  内螺牙

20  安全螺帽

21  凹槽          22 内螺牙

30  固定环

31  待裂条        32 卡勾

33  抵接凸缘

50  传动装置

51  蜗轮          52 固定座

53  导螺杆        54 伸缩管

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合图式说明如下，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。