[实用新型]一种拖拉机挡泥板无效
申请号: | 200820176701.0 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN201321083Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 于延军 | 申请(专利权)人: | 于延军 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 挡泥板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板,具体地说是一种固定有钢结构的拖拉机用挡泥板。
背景技术
挡泥板是拖拉机等农用车必不可少的一部分,挡泥板除了可以挡泥外,往往还可以载人或载物,目前的挡泥板由于其材料厚度的限制,不能保证挡泥板的刚度或强度,在载人或载物时,容易变形和晃动,从而使其在载人时,安全系数降低,特别是在崎岖或坑洼的山路上时,容易出现使人掉落的危险,同样载物时,由于晃动,容易使所载之物掉落,给使用者带来不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拖拉机挡泥板,以解决目前挡泥板刚度或强度不够,以及载人载物时容易出现危险和使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种拖拉机挡泥板,包括外罩,外罩的内壁上固定有钢支架。
作为一种改进,所述钢支架包括固定安装在外罩顶面的三角铁,三角铁分别位于外罩顶面两侧的弯折处,两三角铁之间固定有两横向钢制四方管,横向四方管的一面固定在外罩的顶面上,位于外罩内侧的三角铁还固定有两竖向四方管,竖向四方管的一面固定在外罩的侧壁上,两竖向四方管之间还设有一连接四方管,连接四方管的一面固定在外罩的侧壁上。
作为进一步的改进,所述横向四方管与竖向四方管在同一竖直平面上。
作为进一步的改进,所述横向四方管与竖向四方管之间设有加强筋。
作为进一步的改进,所述外罩与车身连接处固定有一层固定板。
作为进一步的改进,所述四方管均为钢制结构,且内部中空。
作为进一步的改进,所述三角铁、四方管、加强筋的连接方式以及与外罩的固定方式均为焊接而成。
由于采用了上述技术方案,所述的一种拖拉机挡泥板,通过在挡泥板内侧固定安装一钢制的支架,来增加挡泥板的刚度和载重能力,使在使用时,不易变形和晃动,增加了载人的安全系数,以及载物的稳定性,具有实质性特点和进步。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为图1中钢支架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,一种拖拉机挡泥板,包括外罩1,外罩1的内壁上固定有钢支架。
如图2所示,所述钢支架包括固定安装在外罩顶面的三角铁2,三角铁2分别位于外罩顶面两侧的弯折处,两三角铁2之间固定有两横向钢制四方管3,横向四方管3的一面固定在外罩1的顶面上,位于外罩1内侧的三角铁2还固定有两竖向四方管4,竖向四方管4的一面固定在外罩1的侧壁上,两竖向四方管4之间还设有一连接四方管5,连接四方管5的一面固定在外罩1的侧壁上,所述四方管均为钢制结构,且内部中空。横向四方管3与竖向四方管4在同一竖直平面上,横向四方管3与竖向四方管4之间设有加强筋6,其中,三角铁、四方管、加强筋的连接方式以及与外罩1的固定方式均为焊接而成。
此外,外罩1与车身连接处固定有一层固定板7,这是为了在载重时,不易使挡泥板的连接处受到损坏,延长挡泥板的使用寿命。
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