[实用新型]防盗集装箱无效
申请号: | 200820176823.X | 申请日: | 2008-11-25 |
公开(公告)号: | CN201325715Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 黎泽深;周永安;邵兴意 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/54 | 分类号: | B65D90/54;B65D90/00;B65D88/12;E05B65/52 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东;邢雪红 |
地址: | 529144广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 集装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱,尤其涉及一种具有防盗装置的干货集装箱。
背景技术
一般来说,干货集装箱包括箱体和设置在箱体一端的箱门。
图1为现有技术的集装箱的箱门结构示意图。如图1所示,箱门包括门楣1、左右角柱、门槛4以及门扇2和3、设置在所述门扇外表面上的外锁杆5和设置于所述门槛4上并与外锁杆5相配合锁门的外锁座52。
门扇为对开的左门扇2和右门扇3。外锁杆5的端部设置有外锁头51,当锁杆上的外锁头51与位于门楣1、门槛4上的外锁座52处于完全咬合位置时,集装箱的门扇关闭。
在运输过程中,为了防止偷盗者转动外锁杆5打开门扇,盗取货物,外锁杆5上设置安全锁装置S,通过在锁孔S1中插入锁件或其他限位装置,使得外锁杆5不能转动,外锁头51与外锁座52不能解除咬合,从而门扇也就不能打开,防止了箱内货物的被盗。另外,还在集装箱右门扇3上设置有门搭扣6,门搭扣6向左门扇2延伸预定长度,以在右门扇3不打开的情况下无法打开左门扇2。但是,随着运输业务的不断发展,干货集装箱很多时候都是通过铁路运输到内陆各地,很多铁路都要经过一些位置偏僻、人烟稀少的地方,由于目前的安全锁装置都处于暴露位置;偷盗者在这些无人监管的区域很容易通过简单的工具破坏集装箱上的安全锁装置S,从而能轻易举地转动外锁杆5,打开集装箱把箱内的货物盗走。为了解决这个问题,现在有些集装箱在防盗装置上加上一个保护套,但是到了客户场站,这些保护套需要专用工具才能打开,设备管理非常复杂,而且工具的使用成本也较高。即使采用了保护套,不法分子仍能通过将加有保护套的一截锁杆锯断,从而使保护套失去作用,轻易地打开门扇而达到盗窃的目的。
综上所述,现有技术的集装箱的防盗装置具有以下缺点:
1、防盗效果差,由于防盗装置容易被偷盗者破坏,因此集装箱内的货物的安全不能得到很好的保证。
2、应用复杂,在对现有的防盗装置加装保护套之后,使得对该保护套的操作操作变得复杂,不利于提高作业效率,并且增加了管理成本,即便如此,偷盗者仍然可以在集装箱外部采用其他手段偷盗,其防盗性能并不能达到要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有能够有效防止门扇被恶意打开的防盗集装箱,其能够解决现有技术的防盗集装箱防盗效果差、应用复杂并且成本较高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的防盗集装箱的技术方案包括箱体和位于所述箱体一端的箱门,所述箱门包括由门楣、角柱和中空结构的门槛组成的门框、铰接于所述门框的门扇、设置在所述门扇外表面上的外锁杆和设置于所述门框上并与所述外锁杆相配合锁门的外锁座,在所述门槛与所述门扇的内表面或内部设置有防盗锁,所述防盗锁的开关控制机构设置于集装箱的底部。
本实用新型采用了在集装箱的底部,特别是在门槛的内部安装防盗锁的技术方案,并且该防盗锁的开关控制机构也设在了集装箱的底部,若要打开集装箱,则必须借助大型起重设备将集装箱吊起。
综上所述,本实用新型提供的技术方案具有以下有益效果:
1、防盗效果好,防盗锁的开关装置设置于集装箱的底部,并且在门扇的内侧或内部对门扇进行锁紧。在门扇外部无法对该防盗锁进行破坏,只有在集装箱被吊起,从该集装箱的底部操作才能将该集装箱打开。偷盗者在十分谨慎的情况下,显然不具备大型起重设备将集装箱吊起,因此本实用新型提供的集装箱的安全防盗性能非常好。
2、应用简单,上述技术方案的防盗锁不但制造及安装工艺简单,成本较低,而且操作起来简单方便,在集装箱被吊起之后,只需由工人直接手动操作,或者借助简单机械设备进行操作。
附图说明
图1为现有技术的集装箱的箱门结构示意图;
图2为图1所示A的局部放大图;
图3为图1所示B的局部放大图;
图4为本实用新型第一优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
图5为本实用新型第一优选实施例处于解除锁闭状态时的局部结构示意图;
图6为本实用新型第一优选实施例中锁销的结构示意图;
图7为本实用新型第一优选实施例中锁头的结构示意图;
图8为本实用新型第二优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
图9为本实用新型第二优选实施例处于解除锁闭状态时的局部结构示意图;
图10为本实用新型第三优选实施例处于解锁状态时的局部结构示意图;
图11为本实用新型第三优选实施例处于解锁状态时的右视图;
图12为本实用新型第四优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,未经广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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