[实用新型]油气分离器有效
申请号: | 200820177299.8 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN201288596Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 刘长华 | 申请(专利权)人: | 刘长华 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 张 文 |
地址: | 330001江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 分离器 | ||
1、一种油气分离器,包括处于上方的分离腔壳体(1),在分离腔壳体(1)的右外侧壁和左外侧壁上分别安装有与分离腔壳体(1)内的分离腔相通的进气管(2)和出气管(13),进气管(2)的进气口与曲轴箱排气管相连,出气管(13)的出气口与发动机进气管相连,在分离腔(15)内安装有分离网(19),在分离腔壳体(1)的后部安装有后支架(14),其特征在于:在分离腔壳体(1)的下方固定有内部为储油腔(16)的储油腔壳体(3),在分离腔(15)和储油腔(16)之间安装有带通孔(20)的隔板(21),分离腔(15)和储油腔(16)通过隔板(21)形成上下腔结构;在储油腔壳体(3)的左外侧壁下部安装有电磁阀支架(9),常开电磁阀(11)通过螺母(8)固定在电磁阀支架(9)上,常开电磁阀(11)下端的进油管(7)通过管接头螺母(18)和卡套(17)与储油腔壳体(3)的外侧壁底端的管接头(6)相连,常开电磁阀(11)下端的出油管(10)通过回收油管与发动机相连;常开电磁阀(11)的电磁阀线圈的两个接线端子(12)通过导线分别接发动机油泵上的进油电磁阀电源正极和汽车电瓶负极。
2、如权利要求1所述的油气分离器,其特征在于:在储油腔壳体(3)的前外侧壁下部安装有前支架(5),右外侧壁下部安装有侧支架(4)。
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