[实用新型]T形梁悬挂式液压支架

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种T形梁悬挂式液压支架，它属于采矿支护技术领域。

二、背景技术

随着我国采矿业尤其是采煤事业的迅速发展，用于井下开采工作面的支护设备也随之得到推广，液压支架是支护设备中使用最多的，目前在中小型开采工作面大部分使用的是滑移式液压支架，包括有带托梁和无托梁的滑移式液压支架，其中带托梁滑移式液压支架，其拖梁呈工字型或II字型，在拖梁的上方设有四个滑爪与顶梁两侧的槽钢或工字钢下沿滑动连接，在移动顶梁时四个滑爪起导向作用，由于四点定位本身存在着多余约束，滑动摩擦的摩擦阻力相对较大，加之四个滑爪的纵向(移动方向)间距较小，使得摩擦角过大，因此在移动过程中易发生自锁，当发生自锁时会导致顶梁和托梁的损坏。

三、发明内容

为解决现有滑移式液压支架存在的缺陷，本实用新型提供一种T形梁悬挂式液压支架，在顶梁下端设置一条由两平行滑轨组成的两侧带凸肩的轨道，T形梁上端沿其对称轴方向设置两个法兰式导向轮，多余约束被取消，法兰式导向轮的小径柱面与顶梁下端设置的轨道的一侧形成滚动摩擦副，使摩擦系数大大降低，在顶梁与T形梁做相对移动时有效地避免了因摩擦角过大而引起的自锁现象。

本实用新型采用的技术方案是：顶梁为箱式结构件，在下端面设置一条由两平行滑轨组成的两侧带凸肩的轨道，T形梁对称轴方向的宽度大于顶梁的宽度，在与相邻的同型号支架的T形梁连接时不发生顶梁相互挤压的现象，T形梁上端面沿其对称轴方向设置两个法兰式导向轮，法兰式导向轮的大径部分朝向顶梁并嵌入两侧带凸肩的轨道内，法兰式导向轮大径部分的小端面悬挂在轨道凸肩的上端面上，T形梁通过弹簧套筒、弹簧、限位导向套、法兰式导向轮轴和安全销悬挂在法兰式导向轮的大端面上，在顶梁所设轨道的一侧设有一油缸槽和一顶梁油缸支架，油缸可置入槽中，油缸的一端用油缸连接销与顶梁油缸支架连接，T形梁上端面设有一T形梁油缸支架，用油缸连接销与油缸的另一端连接，由于法兰式导向轮的小径柱面与顶梁下端设置的轨道的一侧形成的是滚动摩擦副，其摩擦系数大大降低，由于只有两个法兰式导向轮，多余约束被取消，在顶梁与T形梁做相对移动时有效地避免了因摩擦角过大而引起的自锁现象。

本实用新型的有益效果是：用滚动摩擦取代滑动摩擦使摩擦系数大大降低，在顶梁与T形梁做相对移动时有效地避免了因摩擦角过大而引起的自锁现象。用T型梁取代工字梁或II型梁，可以降低制造成本。

四、附图说明

图1为本实用新型的A-A剖面图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的B-B剖面图。

图4为本实用新型的仰视图。

图5为本实用新型的I局部放大图。

五、具体实施方式

参照图1、图2、图3、图4、图5所示，一种T形梁悬挂式液压支架，包括顶梁(1)、滑轨(2)、T形梁(3)、液压支柱(4)、油缸连接销(5)、T形梁油缸支架(6)、油缸(7)、顶梁油缸支架(8)、法兰式导向轮轴(9)、安全销(10)、法兰式导向轮(11)、弹簧套筒(12)、弹簧(13)、限位导向套(14)、端盖(15)、孔用挡圈(16)，其特征在于：顶梁(1)为箱式结构件，在下端面设置一条由两平行滑轨(2)组成的两侧带凸肩的轨道，T形梁(3)对称轴方向的宽度大于顶梁(1)的宽度，在与相邻的同型号支架的T形梁连接时不发生顶梁相互挤压的现象，T形梁(3)上端面沿其对称轴方向设置两个法兰式导向轮(11)，法兰式导向轮(11)的大径部分朝向顶梁(1)并嵌入两侧带凸肩的轨道内，法兰式导向轮(11)大径部分的小端面悬挂在轨道凸肩的上端面上，T形梁(3)通过弹簧套筒(12)、弹簧(13)、限位导向套(14)、法兰式导向轮轴(9)和安全销(10)悬挂在法兰式导向轮(11)的大端面上，在顶梁(1)所设轨道的一侧设有一油缸槽和一顶梁油缸支架(8)，油缸(7)可置入槽中，油缸(7)的一端用油缸连接销(5)与顶梁油缸支架(8)连接，T形梁(3)上端面设有一T形梁油缸支架(6)，用油缸连接销(5)与油缸(7)的另一端连接，端盖(15)安装在弹簧套筒(12)的一端用孔用挡圈(16)定位，液压支柱(4)与顶梁(1)下端面连。接由于法兰式导向轮(11)的小径柱面与顶梁下端设置的轨道的一侧形成的是滚动摩擦副，其摩擦系数大大降低，由于只有两个法兰式导向轮，多余约束被取消，在顶梁与T形梁做相对移动时有效地避免了因摩擦角过大而引起的自锁现象。