[实用新型]汽车防滑装置

说明书

技术领域

本实用新型公开一种汽车防滑装置，涉及汽车冰雪防滑安全行驶技术。

背景技术

随着我国公路交通运输业的发展，行车的快速和安全就十分重要，这就需要进一步改善车况。尤其是在我国的北方山区，一到寒冬季节就是冰天雪地，给汽车行驶带来了极大的困难和危险。为了防滑，目前仍是采用传统手工装卸的防滑链，不仅费时费力，苦不堪言，而且效果不尽人意。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车防滑装置，如果前方向轮和驱动轮同时装用，能应付最恶劣的路况，可在冰雪路上安全行驶。而且外型美观，制造简单，安装使用十分方便灵活，适用大型载重汽车安装使用。

本实用新型进一步的目的是本汽车防滑装置能够在汽车驾驶室内，并能在汽车行驶时由驾驶员控制收放。

本实用新型的技术方案是：汽车防滑装置，其特征在于：它包括螺旋升降器和弧形防滑条，弧形防滑条一端固定在螺旋升降器心轴的顶部，螺旋升降器通过固定构件与汽车车轮或车轴连接。

如上所述的汽车防滑装置，其特征在于：连接螺旋升降器心轴上的带凸起的弧形防滑条转动角度为大于0度，小于180度。带凸起的弧形防滑条工作时贴靠在轮胎触地面上方，不工作时位于轮胎触地面外侧下方。

如上所述的汽车自动控制防滑装置，其特征在于：它还包括一个固定环，螺旋升降器固定在固定环上；螺旋升降器有多个，在固定环的圆周上均布；每个螺旋升降器上均有带齿的弧形防滑条。使防滑面均匀分布，防滑摩擦力均匀分布，防滑效果更好。

如上所述的汽车自动控制防滑装置，其特征在于：所述的螺旋升降器2为电机驱动式或电动液压泵式或气压泵式。

如上所述的汽车自动控制防滑装置，其特征在于：螺旋升降器为压缩弹簧式，它包括轴套和插入轴套中的旋转升缩轴，心轴与压缩弹簧连接，轴套上设置有锁定旋转升缩轴的插销和插销回位弹簧。

如上所述的汽车自动控制防滑装置，其特征在于：所述的将螺旋升降器固定在车轮或车轴上的固定构件，包括如钢圈整体结构的钢脚和连接在钢脚上的活动挂钩脚。该结构安装时不用常规的螺钉方式，拆装十分的快捷方便。

如上所述的汽车自动控制防滑装置，其特征在于：它还包括一个操纵器，操纵器通过无线方式与螺旋升降器电连接，或通过有线方式与螺旋升降器的相应部件电连接，或通过触发构件与螺旋升降器的相应构件连接。

如上所述的汽车自动控制和防滑装置，其特征在于操纵器包括气动活塞、弓字型钢管和触发构件，气动活塞和弓字型钢管相连，触发构件连接在弓字型钢管的端头。

如权利要求8所述的汽车自动控制和防滑装置，其特征在于：触发构件旁装有接触开关和电磁吸铁，回位弹簧安装在触发构件与电磁吸铁之间

本实用新型使用时，将螺旋升降器安装在汽车车轮的钢圈上，工作时手动或通过操纵器的控制使螺旋升降器的心轴螺旋伸出，弧形防滑条以一定的角度垂直或斜向包缠在轮胎触地的表面，不工作时通过手动或操纵器将螺旋升降器旋转收缩，离开轮胎触地的表面，收回到轮胎的外侧下方。本实用新型省时省力，防滑可靠，而且外型美观，制造简单，安装使用十分方便灵活。

附图说明

图1，本实用新型实施例1的结构示意图。

图2，本实用新型实施例2的结构示意图。

图3，本实用新型实施例3：弹簧式螺旋升降器结构图。

图4，本实用新型实施例4的机械式操纵器结构图。

图5，本实用新型实施例4的弹出和缩回工作原理图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

图1中标记的说明：螺旋升降器2、弧形防滑条6，轴套7、心轴8、螺旋滑槽8.1、固定螺丝13。

图2中标记的说明：附制钢圈1、钢脚3、挂钩脚4、固定环5。

图3中标记的说明：弹簧9、轴套底座10、连接口11、连接螺丝12、插销14、插销内回位弹簧15。

图4中标记的说明：拨插销弧形铁板16、气动活塞17、弓字型钢管18、活动连接销19、弓字钢脚20、接触开关21、电磁吸铁22、回位弹簧23、电磁气阀24、大梁25、电线26。

本实用新型实施例1的汽车防滑装置，如图1所示。