[实用新型]飞行船

权利要求书

1.一种飞行船，其构成包含一气囊、控制舱、推进器，以及一动力控制系统，其中该气囊内填充有控制飞行船升降的气体，而该控制舱位于该气囊下方，具有控制室、客舱及动力室，其特征在于：

该推进器设于该控制舱后方的动力室处，由一动力风扇及至少一个等角环设于该动力风扇外围的压缩机组成，该动力风扇提供飞行船直行的动力，而所述压缩机各具有一喷嘴，将所述压缩机等分为左转及右转二部，而分别通过左转部与右转部喷嘴喷出的气流控制飞行船左、右转的方向；

该动力控制系统，至少包括至少一个太阳能板、储电池及逆变器，所述太阳能板设于飞行船外侧适当处，将太阳能转换为直流电，用以供应该控制室内各项仪表器具所需的电能；该逆变器将直流电转换为交流电，用以供应该推进器所需的电能，而该储电池则可储存该太阳能板转换的电能。

2.根据权利要求1所述的飞行船，其特征在于，各该压缩机的喷嘴另接设有一增压器，用以提升气压压力，进而提高气流喷射推动转向。

3.根据权利要求1或2所述的飞行船，其特征在于，所述压缩机利用喷嘴控制飞行方向的改变时，利用一转向控制器控制，该转向控制器并分为左操控部及右操控部，该左操控部与该推进器左转部的所述压缩机、增压器、喷嘴电性连接，而该右操控部与该推进器右转部的所述压缩机、增压器、喷嘴电性连接。

4.根据权利要求1所述的飞行船，其特征在于，该动力控制系统还包含一发电机控制器及直流发电机，该发电机控制器电性连结于该太阳能板、直流发电机，以及储电池，当储电池电位大于太阳能电位时，就开启发电机做发电，而当储电池电位小于太阳能电位时，就关闭发电机做发电。

5.根据权利要求1或4所述的飞行船，其特征在于，该动力控制系统还包含一充电控制器，该充电控制器接设于该直流发电机和储电池之间，当电池电位不充足时，该充电控制器就开启开关，当充足满基本电位时，充电控制器就关闭开关。