[实用新型]大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型锻造的胎模， 它主要用于大型风电主轴轴端大法兰的镦粗成型锻造，属于锻造工具技术 领域。

背景技术

用钢锭锻造大型风电主轴时，对轴端大法兰镦粗是个相当困难的锻造 工序，虽然近期一些厂家采用镦粗装置改变了传统的镦粗锻造方法，但轴 端大法兰仍在自由状态下进行镦粗锻造，这种方法仍存在如下缺点：

1.轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，大法兰的形状完全靠锻 工的经验控制，它的圆度很难达到设计要求，而且外径面多为圆弧形状。

2.轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗、锻造，大法兰的外径尺寸常 常波动很大，它的波动幅度达到150～200mm。

3.轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，大法兰的高度尺寸也常 常波动很大，有的波动幅度达到30～60mm。

4.轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，轴端大法兰的形状、外 径、高度的控制波动必然造成其重量的变化，其波动范围甚至超过1000kg。 这个数量在实际检查尺寸平均值计算其重量时也得到了验证。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术中没有大型风 电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模、轴端大法兰在自由状态下进行镦粗锻造 存在的种种缺陷，提供一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，由于 大型风电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受 到胎模的限制，所以本实用新型比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大 法兰镦粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圆度差、外径、 高度及其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴 身同心度好的大型风电主轴轴端大法兰。本实用新型在提高大型风电主轴 质量，节省金属材料，提高劳动生产率，降低生产成本，减轻工人劳动强 度等多方面都有很好的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，所述胎模为 一个环形凹槽形，胎模中间的环形凹槽腔为胎模模腔，胎模模腔的中间设 置有一个胎模漏轴通孔。

本实用新型所述胎模模腔底部设置有一个胎模模腔预留环形槽。

本实用新型所述胎模的外经口底部分别设置有一个胎模止口。

本实用新型所述胎模模腔内径自上而下逐渐缩小。

本实用新型所述胎模漏轴通孔内径至上而下逐渐缩小。

本实用新型所述胎模模腔内壁上端口和胎模漏轴通孔上端口分别设 置有过渡圆弧。

本实用新型所述胎模模腔底部预留槽内两底端分别设置有过渡圆弧。

本实用新型一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，由于大型风 电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受到胎模 的限制，所以本实用新型比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大法兰镦 粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圆度差、外径、高度 及其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴身同 心度好的大型风电主轴轴端大法兰。

本实用新型考虑到轴端大法兰外径充满要好，为此在胎模模腔的底部 于轴端大法兰外径面与轴身中间处，沿外径面设计有一个模腔预留槽，以 保证轴端大法兰外径面的底部充满良好。

本实用新型考虑到大型风电主轴轴端大法兰镦粗锻造成型后容易脱 模，胎模模腔内径应选择斜度的，胎模模腔内径自上而下逐渐缩小，其斜 度一般选择5°～7°。

本实用新型胎模模腔的深度原则上与轴端大法兰锻件的高度相等。这 样好保证轴端大法兰镦粗成型形状完好。亦可选择略高于轴端大法兰锻件 的高度。

本实用新型胎模模腔模面交接处，设计成过渡圆弧，圆角的半径选择 应有利于金属在镦粗变形的流动，可根据圆角处高度和相对高度选取。对 锻件凸圆角半径必须保证圆角处最小加工余量。一般选取单边余量的1～2 倍。