[实用新型]开关柜进出车装置位置指示机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关柜进出车装置位置指示机构。

背景技术

现有开关柜进出车装置的位置指示装置，一般为当手车在试验位置、行进当中、工作位置时，利用钥匙转动方轴的操作来实现位置指示的转换，执行进出车装置与断路器、接地开关的联锁功能，以及对行程开关的位置转换的操作；或位置指示与联锁及行程开关的位置转换不同步，为操作者提供错误信息。此类方式易发生因误操作而损坏零部件，造成联锁失效，为设备的正常运行留下安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可靠、简便的包含开关柜进出车装置位置指示的联锁中枢机构，以解决现有的问题。

一种开关柜进出车装置位置指示机构，包括下框和前框，滑销装配固定安装在进出车装置下框的前端内侧并套装在导杆上端；支座固定安装在进出车装置前框内的左下侧；指示板与导杆通过轴连接后，装配在支座中；拐臂套装在导杆上并处于滑销装配的下方；联锁滑板通过销轴与指示板相连。

所述导杆一端的外表面上开有异型槽，该异型槽分为三段，三段直槽相互平行但不在同一中心上，中间由曲线槽平滑过渡，另一端端面上有螺纹孔。

所述导杆上相对于异型槽的表面加工成平面。

本实用新型能够发出、并可靠接受、执行、传达开关柜及开关手车上，各功能单元及各功能单元之间的联锁信号，实现联锁中枢的作用。通过滑销装配和导杆的配合，当手车移动时，导杆转动，传达手车所在位置信息，通过拐臂实现与断路器的联锁，通过联锁滑板实现与接地开关的联锁。

本实用新型结构简单、集成度高、操作简便、可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图，即滑销装配的结构示意图；

图3是本实用新型导杆的立体图；

图4是本实用新型指示板的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

一种开关柜进出车装置位置指示机构，包括下框13和前框14，滑销装配1固定安装在进出车装置下框13的前端内侧并套装在导杆3的上端；支座4固定安装在进出车装置前框14内的左下侧；指示板5与导杆3通过导杆3一端和轴12上的螺纹孔并用螺栓连接后，装配在支座4的圆孔中可灵活转动；拐臂2套装在导杆3上并处于滑销装配1的下方；联锁滑板6通过销轴11与指示板5相连，且联锁滑板6装配于焊接在进出车装置前框上的滑轴上，指示板5与导杆3转动时带动联锁滑板6左右移动。

所述导杆3一端的外表面上开有异型槽，该异型槽分为三段，三段直槽相互平行但不在同一中心上，中间由曲线槽平滑过渡，另一端端面上有螺纹孔，且导杆3上相对于异型槽的表面加工成平面。

所述滑销装配1中的套9套装在销轴8上后，装入支座7中，支座7套装在所述导杆3的上端，套9在销轴8上可灵活转动，且套9套装在销轴8上后，其一端共同间隙插入所述导杆3上的异型槽中，沿异型槽可以上下移动。

拐臂2中与导杆3配合的孔为带平面的异型孔，即该异型孔的横截面形状与所述导杆3上异型槽处的横截面形状相适配，从而随导杆3同步转动外，也可以在导杆3上灵活滑动；

本实用新型通过手车位置的移动转换到指示板5与导杆3的转动，将手车位置指示、手车位置与断路器的联锁、手车位置与接地开关的联锁、手车位置与辅助开关的连接都集中到指示板5与导杆3上，实现联锁中枢的作用。