[实用新型]中空缓冲鞍座有效
申请号: | 200820180732.3 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN201309529Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 高志忠 | 申请(专利权)人: | 高志忠 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/02 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 301709天津市武清区南蔡*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中空 缓冲 | ||
1、一种中空缓冲鞍座,它包括鞍座面(1)、上壳体(2)、下壳体(3)、中空腔体(4)、通孔(5)、梁(7),其特征在于:所述的鞍座面(1)覆盖在上壳体(2)的上表面,所述上壳体(2)是一拱形结构;所述鞍座面(1)和上壳体(2)上分别设有相对位置的通孔(5);所述上壳体(2)与下壳体(3)构成中空腔体(4)结构。
2、根据权利要求1所述的中空缓冲鞍座,其特征在于:所述的上壳体(2)与下壳体(3)之间构成的中空腔体(4)内设有弹簧(6)。
3、根据权利要求1或2所述的中空缓冲鞍座,其特征在于:在所述上壳体(2)底面的后部设有两定位槽(22),其周边设有定位柱(21),所述下壳体(3)的上表面设有与两定位槽(22)相对的两定位凸起(32),且在其周边设有与定位柱(21)相对的定位孔(31)。
4、根据权利要求1或2所述的中空缓冲鞍座,其特征在于:所述的弹簧(6)一端装设于定位槽(22)内,另一端装套于定位凸起(32)上,所述下壳体(3)的前端设有前插套(33),下壳体(3)的后端设有后插套(34),所述梁(7)的前端插入前插套(33)内,梁(7)的后端插入后插套(34)内,所述上壳体(2)和下壳体(3)的前后两端以螺栓连接。
5、根据权利要求3所述的中空缓冲鞍座,其特征在于:所述的弹簧(6)一端装设于定位槽(22)内,另一端装套于定位凸起(32)上,所述下壳体(3)的前端设有前插套(33),下壳体(3)的后端设有后插套(34),所述梁(7)的前端插入前插套(33)内,梁(7)的后端插入后插套(34)内,所述上壳体(2)和下壳体(3)的前后两端以螺栓连接。
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